BBT-NE01 Mystery Cache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size:  (micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
2N + E = 114,346949
3N + 2E = 181,177665
choose a language
Budapest Magyarország fovárosa, az ország politikai, muvelodési,
ipari, kereskedelmi és közlekedési központja, valamint nevezetes
gyógyfürdováros. Az Európai Unió nyolcadik legnépesebb városa.
Természetföldrajzi adottságainak köszönhetoen a világ egyik
legszebb fekvésu fovárosának tartják.
Ezen a vidéken már az oskorban is volt emberi település. A város
jelenlegi területén belül az egyik elso ismert település a kelta
alapítású, de latin néven elhíresült Aquincum, amely a római korban
Alsó-Pannónia tartomány székhelye volt. A honfoglaló magyarok 900
táján jutottak ide. Településüket az 1241-es tatárjárás
elpusztította. Az újjáépült város a 15. században a humanista
muveltség egyik európai központjává vált. A közel másfél százados
török uralom után a városi élet csak a 18. század során kezdett
ismét kibontakozni, de igazi lendületet a 19. században, az ország
nagyarányú iparosodásával vett. 1873-ban az addig önálló három
várost, Pestet, Budát és Óbudát Budapest néven egyesítették.
A mai Budapest a 19. század utolsó harmadában és a 20. században
lett világvárossá. Történetében új fejezet kezdodött 1950. január
1-jén, amikor 23 környezo települést hozzácsatoltak, amivel a
fováros területe két és félszeresére, népessége másfélszeresére
nott. Jelenleg Budapestet 23 kerületi önkormányzat és az egész
városra kiterjedo jogkörrel rendelkezo Fovárosi Önkormányzat
igazgatja.
A legmagasabb nyilvántartott népesség 2 059 347 lakos volt,
1980-ban. Az 1990-es évek eleje óta viszont a népesség száma
rohamosan csökken.
Budapest világörökségi helyszínként elismert látnivalói a Duna-part
látképe és a Budai Várnegyed, valamint az Andrássy út és történelmi
környezete. A fováros számtalan egyéb látnivalója között nemzetközi
viszonylatban is különleges muemlékek, templomok, kastélyok, ókori,
középkori és török kori emlékek, barokk, klasszicista, romantikus,
neoreneszánsz, eklektikus és szecessziós stílusú középületek és
lakóházak, 223 múzeum és galéria (közöttük jó néhány nemzetközi
rangú gyujtemény), történelmi hidak, valamint a köztéri szobrok és
emlékmuvek sokasága található. Évente kb. 2,3 millió turista
választja úticéljául.
Megközelítés: jöhetsz
autóval, kerékpárral vagy gyalog. A távolság szakaszonként eltéro
lehet, de ne könnyu túrára számíts!
Fontos
Szabályok!
* Ügyelj a
védett és fokozattan védett szakaszokon történo áthaladáskor, a
vonatkozó természetvédelmi eloírások betartása a Te
felelosséged!
* Ne
használj a terepen történo mozgáshoz quadot, motort, egyéb
környezetet károsítható jármuvet, lesz szakasz, ahol ez
kifejezetten és szigorúan TILOS!
*
Balesetveszélyes helyeken kiemelt figyelmet fordíts a személyes
biztonságodra, ne légy felelotlen!
* Ne
kíséreld meg keresztezni a nagyforgalmú foútvonalakat,
autópályákat, mindenhol lesz jelölve optimális
átkelohely!
* Legyen
nálad feltöltött mobiltelefon, lámpa, ivóvíz szükség
esetére!
Instrukciók:
- Készíthetsz tracklogot a szakaszok végigjárása közben, így majd
megkaphatod a teljes Budapest kontúrt! :)
- A ládák többségében nincs íróeszköz, hozzd el a sajátodat!
- Kérünk benneteket, hogy a ládákat ugyanúgy rejtsétek vissza, mint
ahogyan találtátok!
- Jó szórakozást és pontgyujtögetést kíván a TeamGBGA!
Budapest is the capital of Hungary. As the largest city of Hungary,
it serves as the country's principal political, cultural,
commercial, industrial, and transportation centre. In 2010,
Budapest had 1,721,556 inhabitants, down from its 1980 peak of 2.06
million. The Budapest Commuter Area is home to 3,271,110 people.
The city covers an area of 525 square kilometres (202.7 sq mi)
within the city limits. Budapest became a single city occupying
both banks of the river Danube with a unification on 17 November
1873 of right (west)-bank Buda and Óbuda with left (east)-bank
Pest.
Historically, Aquincum, originally a Celtic settlement, was the
direct ancestor of Budapest, becoming the Roman capital of Lower
Pannonia. Magyars arrived in the territory in the 9th century.
Their first settlement was pillaged by the Mongols in 1241-42. The
re-established town became one of the centres of Renaissance
humanist culture in the 15th century. Following the Battle of
Mohács and nearly 150 years of Ottoman rule, development of the
region entered a new age of prosperity in the 18th and 19th
centuries, and Budapest became a global city after the 1873
unification. It also became the second capital of Austria-Hungary,
a great power that dissolved in 1918. Budapest was the focal point
of the Hungarian Revolution of 1848, the Hungarian Soviet Republic
of 1919, Operation Panzerfaust in 1944, the Battle of Budapest of
1945, and the Revolution of 1956.
Cited as one of the most beautiful cities in Europe, its extensive
World Heritage Site includes the banks of the Danube, the Buda
Castle Quarter, Andrássy Avenue, Heroes' Square and the Millennium
Underground Railway, the second oldest in the world. Other
highlights include a total of 80 geothermal springs, the world's
largest thermal water cave system, second largest synagogue, and
third largest Parliament building. The city attracts about 2.3
million tourists a year.
More informations
here
Recommended
approach: car, bicycle or walking. Be prepared
to cover different distances between the caches. All we can promise
- it won’t be a Sunday stroll.
Important rules!
* Be a
responsible cacher, do not cause harm to the environment. It is the
cachers’ responsibility to obey all rules while searching for
the caches.
* Do not
ride quads and motorbikes on the trails! Several caches are
located in areas, where riding quads and bikes is forbidden –
check the attributes!
* Do not
cross highways and heavily trafficked routes – safe crossing
points are showed in the listings.
* Be
cautious while searching for the caches, you carry out geocaching
at your own risk.
* It is
always recommended to carry water, spare batteries and a
torch.
Instructions:
- You can create a tracklog during the trip to get the contour of
Budapest! :)
- There are no pens in the caches, please bring your own!
- Please hide the caches back exactly as you found them!
- Good luck and happy caching: TeamGBGA!
Budapest ist die Hauptstadt und zugleich größte Stadt der Republik
Ungarn. Mit etwa 1,7 Millionen Einwohnern (Stand Januar 2010) ist
Budapest die achtgrößte Stadt der Europäischen Union. Die
Einheitsgemeinde Budapest entstand 1873 durch die Zusammenlegung
der zuvor selbständigen Städte Buda (deutsch Ofen), Óbuda
(Alt-Ofen) und Pest. Der Name Budapest selbst tauchte zuvor nicht
auf, üblich im Sprachgebrauch war Pest-Buda.
Budapest liegt an der Donau, die an dieser Stelle das ungarische
Mittelgebirge verlässt und in das ungarische Tiefland fließt.
Budapests Geschichte beginnt um 89 mit der Gründung eines römischen
Militärlagers in ehemals vom keltischen Stamm der Eravisker
besiedeltem Gebiet. In der Folge entstand um das Lager die römische
Siedlung Aquincum, die zwischen 106 und 296 Hauptstadt der Provinz
Pannonia Inferior war. Unter römischer Herrschaft prosperierte die
Stadt, es lassen sich ein Statthalterpalast, mehrere Amphitheater
und Bäder nachweisen, außerdem wurde die an der gefährdeten
römischen Donaugrenze gelegene Stadt mit einer Mauer versehen. Am
Ende des 4. Jahrhunderts kam es im Zuge der Völkerwanderung
vermehrt zu Einfällen germanischer und hunnisch-alanischer Stämme;
nach dem Zusammenbruch des Römischen Reiches und dem Ende der
Völkerwanderung siedelte hier zunächst eine slawische Bevölkerung,
die aber ab 896 von Ungarn, uralischen Völkern, die in die
pannonische Tiefebene einwanderten, verdrängt wurden. Ab 1446
griffen die Osmanen immer wieder Ungarn an, was in der Besetzung
des größten Teils des Landes gipfelte. So fiel Pest 1526 und das
durch die Burg etwas geschützte Buda 15 Jahre später. Die
Hauptstadt des noch unbesetzten Ungarns, das fast nur noch aus
Oberungarn (im Wesentlichen das Gebiet der heutigen Slowakei)
bestand, wurde von 1536 bis 1784 Preßburg. Während Buda zum Sitz
des türkischen Paschas wurde, fand Pest kaum mehr Beachtung und
verlor einen großen Teil seiner Einwohner.
Mehr Infos
hier
Anfahrt: ist mit
dem Auto, Fahrrad oder zu Fuss möglich. Der Abstand ist pro Strecke
unterschiedlich, ist aber keine leichte Spaziergang.
Wichtige Hinweise!
* Beachte
auf die Naturschutzvorschriften in den geschutzten Strecken, für
derer Einhaltung bist Du verantwortlich.
* Benutze
kein Quad, Motorrad oder andere umweltschutzende Fahrzeuge., die
sind VERBOTEN.
* An
unfallgefährlichen Orten beachte auf diene
Sicherheit.
* Überquere
nicht die verkehrsreiche Strassen, Autobahnen, die optimale
Übergangstellen werden überall gezeigt.
* Bring
aufgeladete Handy, Lampe und Trinkwasser mit.
Instrukzionen:
- Mach Tracklog, so bekommst Du eine Kontur über Budapest
- Bring Schreibzeug mit. In den meisten Cash gibt es kein.
- Verstecke das Cash zurück, wie es war.
- Viel Spass und Punktsammlung. Das GBGA Team
Budapešt je hlavné mesto Madarska, hospodárske, dopravné a
kultúrne centrum krajiny. Je mestom so župným právom a
tiež správnym centrom Peštianskej župy. Velkomesto
vzniklo v roku 1873 zlúcením troch dovtedy samostatných miest
Budína (mad. Buda, nem. Ofen), Starého Budína (mad. Óbuda) a
Pešte (mad. Pest). Do roku 1918 bolo hlavným mestom
Uhorského královstva, v rokoch 1919 - 1945 Madarského královstva,
po roku 1945 Madarskej republiky. Rozprestiera sa po oboch brehoch
rieky Dunaj na ploche 525 km², má 1,702 milióna obyvatelov
(2008).
Už v 1. stor. pred Kr. pri pramenoch na úpätí Gellértovho
vrchu sídlili Kelti. Okolo roku 89 založili Rimania severne od
dnešného centra osadu Aquincum. Na ochranu tunajšieho
prechodu cez Dunaj zriadili aj na opacnom (peštianskom)
brehu opevnenie Contra Aquincum (blízko dnešného Námestia
15. marca). V Aquincu bola umiestnená vojenská posádka a roku 106
sa stalo hlavným mestom provincie Pannonia Inferior. Vo svojej dobe
išlo o dost velké sídlo; pocet obyvatelov sa odhaduje na 20
000. Úpadok Rímskej ríše a obdobie stahovania národov
znamenali tiež vyludnenie Aquinca. V Panónii sa vystriedali
Huni, Ostrogóti, Longobardi, Avari, Slovania/Starí Slováci (v 9.
stor. súcast Nitrianskeho kniežatstva a Velkej Moravy) a
nakoniec zaciatkom 10. stor. sa tu usadili Starí Madari.
Ked sa zaciatkom 10. storocia v Panónii usadili Starí Madari, stal
sa jedným z ich oporných bodov Budín (neskôr Starý Budín, po
madarsky Óbuda, po nemecky Alt-Ofen) na pravom brehu Dunaja v
tesnom južnom susedstve niekdajšieho Aquinca. Pôvod
názvov sa vykladá rôzne - bud z mena Arpádovho mladšieho
brata Búdu alebo zo slovanského výrazu znamenajúceho budova,
príbytok. V neskorších dobách bol Budín jedným zo sídiel
uhorských panovníkov (vedla Ostrihomu (Esztergom) a Stolicného
Belehradu (Székesfehérvár). Pocas povstania proti christianizácii a
proti nemadarskému královi Petrovi Orseolovi bol v roku 1046 na
kopci pri Budíne zabitý canádsky biskup Gerard (po madarsky
Gellért). Gerardov vrch (Gellérthegy) nesie dodnes jeho meno.
Na lavom brehu sa Pešt po prvýkrát spomína v roku 1148;
samotné osídlenie však je urcite už slovanského pôvodu,
ako o tom svedcí meno („pec, pec“) - pre vápenné pece.
Ešte v stredoveku sa týmto názvom oznacoval aj Budín, z coho
pochádza jeho nemecký názov Ofen (pec).
Rozvoj mesta v roku 1242 narušil mongolský vpád do Uhorska,
ktorý spustošil celú stredovýchodnú Európu. Uhorský král
Belo IV. následne prikázal stavat po celej krajine pevné kamenné
hrady. Jedna z takýchto silných pevností vyrástla na vysokom kopci
južne od (Starého) Budína, dnešnom Hradnom vrchu
(Várhegy). Od roku 1261 tu až do 16. storocia sídlili uhorskí
králi. Okolo nového hradu sa coskoro rozrástlo mesto, ktoré
prevzalo názov Budín od staršieho sídla v severnom
susedstve.
Viac
informácií tu
Prístup:
môžeš príst autom, bicyklom alebo pešo.
Vzdialenost pri jednotlivých úsekoch môže byt rôzna, ale nikde
necakaj lahkú túru.
Dôležité Pravidlá!
*Dávaj
pozor pri prechode cez chránené a prísne chránené oblasti,
dodržanie príslušných predpisov ochrany prírody je
Tvoja zodpovednost!
* Na pohyb
v teréne nepoužívaj štvorkolky, motocykel alebo iné
vozidlo, ktoré poškodzuje prírodu. Na niektorých úsekoch je
používanie týchto vozidiel prísne ZAKÁZANÉ!
* Na úrazu
nebezpecných miestach dávaj zvýšenú pozornost na svoju
osobnú bezpecnost, nikdy nebud nezodpovedný!
*
Nepokúšaj prejst cez dialnice a hlavné cesty so
zvýšenou premávkou! Všade bude vyznacené optimálne
miesto prechodu!
*Pre prípad
potreby vždy maj pri sebe nabitý mobil, svietidlo a pitnú
vodu!
Inštrukcie:
- Pri prejdení jednotlivých úsekov môžeš vytvárat
tracklog, neskôr takto dostaneš celú kontúru
Budapešti! :)
- Vo väcšine schránok nie je žiadne písadlo, preto
zober so sebou vlastné!
- Prosíme vás, aby ste schránky skryli naspät rovnako, ako ste ich
našli!
- Vela zábavy a úspešné zbieranie bodov praje
TeamGBGA!
Budimpešta, glavni grad Madarske i glavni politicki,
industrijski, trgovacki i prometni centar zemlje. Ima preko 1,7
milijuna stanovnika, što je manje od vrhunca dostignutog
sredinom 1980-ih kada je imala 2,07 milijuna. Postala je
jedinstveni grad 1873. godine spajanjem Budima i Starog Budima na
desnoj obali Dunava s Peštom na lijevoj (istocnoj) obali.
Bila je drugim središtem Austro-Ugarskog Carstva koje se
raspalo 1918. godine.
Ovaj jedan od najljepših gradova Europe ima mnoge
znamenitosti od kojih su Budimski dvorac, Andraševa Avenija,
Trg heroja u Budimpešti i Milenijska podzemna
željeznica upisani na UNESCO-v popis mjesta svjetske
baštine u Europi.
Poznata povijest Budimpešte pocinje s rimskim gradom pod
imenom Aquincum, osnovanim oko 89. godine nove ere, na mjestu
starijeg keltskog naselja blizu mjesta gdje je nastala Obuda.
Aquincum je od 106. do kraja 4. stoljeca bio glavni grad
provincije, donje Panonije. Na mjestu današnje Pešte
je bio izgraden grad Contra Aquincum (ili Trans Aquincum).
Podrucje su oko 900. godine osvojili Madari, koji su oko jednog
stoljeca kasnije osnovali kraljevinu Madarsku. Kada su je 1241.
uništili Mongoli Pešta je vec bila znacajno mjesto, i
brzo je ponovno izgradena, a Budim je 1247. postao sjedište
kraljevskog dvora te 1361. glavni grad Madarske. Budim u srednjem
vijeku Turci su u 16. stoljecu osvojili veci dio Madarske i
prekinuli rast grada: Peštu su zauzeli s juga 1526. godine,
a Budim 15 godina kasnije. Dok je Budim ostao sjedište
turskog nadstojnika, Pešta je bila vrlo zapuštena do
1686. kada su je osvojili Habsburški vladari.
Pešta je od 1723. bila sjedište administrativnog
aparata kraljevstva, koji je najbrže rastao u 18. i 19.
stoljecu, i potakao izraziti rast grada u 19. stoljecu.
Spajanje tri distrikta pod jednu administraciju, koje je prvo
propisala madarska revolucionarna vlada 1849. je ubrzo potom, nakon
ponovne uspostave habsburške vlasti, poništeno.
Konacno je ovu odluku provela autonomna madarska kraljevska vlada,
uspostavljena po Austro-Ugarskoj nagodbi iz 1867. Broj stanovnika
"ujedinjene" prijestolnice je porastao u periodu od 1840. do 1900.
na 730.000.
U 20. stoljecu je vecina rasta broja stanovnika otpadala na
predgrada, Újpest (Nova Pešta) je više nego
udvostrucila broj stanovnika izmedu 1890. i 1910, a vecina
industrije zemlje se koncentrirala u gradu. Ljudski gubici Madarske
tijekom prvog svjetskog rata, i kasniji gubitak više od
polovice teritorija kraljevstva (1920.) je zadao samo privremeni
udar broju stanovnika, a Budimpešta je postala prijestolnica
manje, ali sada suverene države. Do 1930. je uža gradska
jezgra brojala milijun stanovnika, uz dodatnih 400.000 u
predgradima.
Oko trecine od 200.000 Židova u Budimpešti je ubijeno u
nacistickom genocidu za vrijeme njemacke okupacije u drugom
svjetskom ratu. Grad je znatno porušen u sovjetskoj opsadi
tijekom zime 1944, a oporavio se tijekom 1950-ih i 1960-ih.
Budimpešta je u 1980-ima podjelila sudbinu države kada
je broj stanovnika smanjen usljed povecane emigracije i smanjenja
nataliteta.
Više
informacija ovdje
Pristup: mozes
doci autom, biciklom ili pjesice. Udaljenosti na pojedinim
dijelovima mogu biti razlicite, ali svakako ne racunaj na laganu
turu!
Vazna Pravila!
* Pazi kad
prolazis dijelovima puta gdje vrijedi manji ili veci stupanj
zastite prirode, jer Tvoja je odgovornost drzati se pravila koja
vrijede na takvim zasticenim terenima!
* Na terenu
za kretanje ne koristi quad, motor ili neko drugo prevozno sredstvo
koje zagadjuje okolinu, bice dijelova gdje je to izricito i strogo
ZABRANJENO!
* Na
mjestima koja su opasna molimo uvecanu paznju na osobnu sigurnost,
nemoj biti neodgovoran!
* Nemoj
pokusavati prelaziti glavne puteve sa velikim prometom ili
autoceste, svugdje ce biti naznaceno najoptimalnije mjesto
prelaska!
* Imaj kod
sebe napunjeni mobilnitelefon, lampu, pitke vode za
potrebu!
Instrukcije:
- Usput mozes praviti tracklog te ces na kraju dobiti potpune
konture Budimpeste! :)
- U vecini kutijica nema sredstva za pisanje, ponesi svoje!
- Molim Vas sve, kutijice isto tako skrijte kako ste ih
nasli!
- Dobru zabavu i sto vise skupljenih bodova zeli Team GBGA!
Budapesta este capitala Ungariei. Orasul este situat pe ambele
maluri ale Dunarii. În partea de est a Dunarii se afla Pesta, care
ocupa doua treimi din suprafata, iar pe partea de vest se afla
Buda, cealalta treime a orasului. Budapesta are cca. 1,7 milioane
de locuitori (est. 1999).
Cartierul Buda si zona malurilor Dunarii din Budapesta au fost
înscrise în anul 1987 pe lista patrimoniului cultural mondial
UNESCO.
Teritoriul Budapestei este de 525 km². Este înconjurat de judetul
Pest, judet din care 81 de asezari fac parte din zona metropolitana
a orasului. Capitala ungara are o diagonala de 25 km în directia
nord-sud, de 29 km în directia est-vest. Altitudinea minima este de
96 metri (la cota mijlocie a apei Dunarii), iar altitudinea maxima
o are pe Muntele János, vârful acestuia fiind la 527 metri. Are un
rol important în legaturile terestre a Ungariei, deoarece de aici
pornesc soselele unguresti si totodata este nodul centralizat al
retelei feroviare. Teritoriul orasului este împartit de Dunare,
care traverseaza capitala ungara în directia nord-sud. Contrastul
este evident si geografic, pe partea dreapta a fluviului se
situeaza dealuri, munti; iar pe partea stânga câmpia Pestei, cu
micile dâmburi spre nordest, unde încep Dâmburile Gödöllo.
Orasul Ak-Ink a fost fondat de celti pe malul drept al Dunarii. În
epoca romana primeste numele de Aquincum, devenind centrul de
guvernare a Pannoniei Inferioare. Pe malul stâng al Dunarii se
construieste un nou oras cu numele de Trans-Aquincum, numit si
Contraaquincum. Cele doua orase au fost legate de un pod pe barci,
astfel fiind asigurat comertul între cele doua maluri ale Dunarii.
În secolul al IV-lea a început sa se raspândeasca crestinismul si
în aceasta provincie, dar acest lucru a fost oprit de invazia
hunilor în 375. Potrivit cronicilor medievale maghiare, în jurul
anului 450 un frate al lui Attila, Buda, a rebotezat Aquincumul,
numit pe vremea respectiva si Sicambria, dupa numele sau. Potrivit
altor surse,[cine?] numele ar veni de la cuvântul slav voda, "apa".
Dupa destramarea Imperiului Hunic, orasul a fost dominat de goti
(493-560), de avari (560-800), de franci (800-880). Din anii
880-889 a devenit teritoriu maghiar.
Prima atestare scrisa a Pestei dateaza din 1148, orasul fiind
construit pe ruinele Contraaquincum-ului. Din secolul al XIII-lea
orasele încep sa înfloreasca, dar acest lucru este oprit de invazia
mongola din 1241, când ambele au fost incendiate. Regele Béla al
IV-lea a reconstruit cele doua orase. El a mutat capitala la Óbuda.
A construit o cetate de piatra rezistenta împotriva invaziei
mongole din 1285. Orasul devine cunoscut în toata lumea din 1279,
când se tine Sinodul din Buda. Palatul din Buda Cetatea Buda în
timpul lui Matei Corvin
Constructiile palatului si cetatii din Buda au fost demarate de
Sigismund de Luxemburg în anul 1417, cu o populatie preponderent
germana. De la aceasta provine si numele de Ofen, folosit paralel
cu Buda. Orasul a ajuns la apogeu sub Matei Corvin. El a marit
palatul lui Sigismund si a introdus apa prin conducte de plumb. Tot
el a fost fondatorul bibliotecii „Corvina”, cu 50.000
de exemplare, multe costând peste 1.000 de florini de aur. În acea
epoca Buda se numara între cele mai renumite orase din Europa pe
plan cultural, universitar si comercial.
Mai multe
informatii
Se poate ajunge
cu masina,bicicleta s-au pe jos.Distanta pe etape poate fi
diferita,dar nu va asteptati la o tura usoara.
Reguli importante!
* Ai grija
la trecerea zonelor protejate de lege,respectarea regulamentelor
ecologice,este raspunderea ta!
* Nu folosi
la trecerea terenurilor quad,motociclete s-au alte mijloace de
transpot care polueaza,sunt unele zone unde este strict
interzisa!
* In zonele
cu risc de accidentare ai grija de securitatea personala,nu fii
iresponsabil!
* Nu
incerca sa intersectezi drumurile cu circulatie
intensa,autostrazi,pe tot parcursul,o sa fie semnalizate locurile
optime de trecere!
* Sa ai la
indemana telefon mobil,incarcat,lanterna,apa,pe care le poti folosi
in caz de nevoie!
Instructiuni:
- Poti face trackloguri in timpul trecerii zonelor,astfel poti sa
obtii,conturul
Budapestei.
- In majoritatea cutiilor(bocks-uri) nu sunt instrumente de
scris,aduceti cu
voi!
- Va rugam,sa ascundeti cutiile ,la locul lor initial,asa cum
le-ati
gasit!
- Distractie placuta si un punctaj maxim va doreste Team GBGA
!
Additional Hints
(Decrypt)
ghfxb/puhzc