Zeleznicna stanica Sastin Traditional Cache
Zeleznicna stanica Sastin
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Keška venovaná železnicnej stanici Šaštín Stráže. Odlov neodporúcam vo vecerných hodinách, ked sa na stanici casto zdržuje aj väcšia skupina mladistvých mudlov. Okolo celej hodiny je najväčšia šanca, že na stanici zastaví vlak, preto vtedy treba tiež počítať so zvýšeným pohybom ľudí.
Železnicnú trat cez Šaštín zacali budovat v roku 1895 ako priecnu spojnicu z Kútov do Trnavy s názvom Uhorská severozápadná miestna dráha. Budovu železnicnej stanice otvorili v roku 1897. Stanica mala len tri kolaje: dve dopravné na križovanie vlakov a jednu kolaj manipulacnú pre odstavovanie voznov na vykládku a nakládku materiálu.
Pre zaujímavost je dobré spomenút, že v roku 1931 bolo vydaných 58163 cestovných lístkov, do stanice prišlo na vykládku 899 a odišlo 864 naložených voznov. Osobitný význam v doprave osôb malo aj má naše mesto z hladiska náboženského, lebo je v nom celonárodná svätyna Panny Márie Sedembolestnej, do ktorej prichádza po železnici velký pocet pútnikov.
Nakládka v stanici rapídne stúpala od roku 1955, lebo nedaleko sa zacala tažba piesku. Na zaciatku 60. rokov rozšírili stanicu o dalšie štyri kolaje, ktoré predlžili a postavili vlecku pre nakládku piesku a do novovzniknutého závodu Pórobetón. Zároven stanicu vybavili modernejším zabezpecovacím zariadením so svetelnými návestidlami a automatickými závorami. V tých istých rokoch (1961–1967) sa dokoncila aj prestavba stanicnej budovy. 3. júna 1982 prešiel tratou prvý elektrický vlak. Po zelektrifikovaní trate v letnej sezóne prechádzali Šaštínom turistické rýchliky z Nemecka do Bulharska a Rumunska.
Spracované podla:
(visit link)
V keške sa nenachádza pero. Pri vyberaní a vkladaní dajte prosím pozor, aby nezapadla.
*
[EN]: RAILWAY STATION SASTIN
This cache is dedicated to railway station in Sastin. Railway through the town was built since 1895. The station was open in 1897 with three tracks here. Significance of the station increased over time. Sastin as an important pilgrimage place in Slovakia has welcomed a lot of pilgrims travelling by train.
The staion had its purpose in cargo transport as well. In early 60s another four tracks were built for cargo trains with sand and building blocks arriving from nearby sand mine and factory. Nowadays freight transport is very weak and passenger transport is also not so extended as in the past. It has local character and the station operates around 20 passenger trains per day.
There is no pen in the cache. Please take care when withdrawing or putting back the cache to avoid its bogging down.
Additional Hints
(Decrypt)
[SK]: i ebuh
[EN]: va gur pbeare