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Estação de Stª.Suzana Traditional Geocache

This cache has been archived.

Bitaro: Olá JorgeDraco & Anjo,
Esta geocache foi arquivada por falta de uma resposta atempada e/ou adequada perante uma situação de falta de manutenção.
Relembro a secção das Linhas de Orientação que regulam a manutenção das geocaches:

O dono da geocache é responsável por visitas à localização física.

Você é responsável por visitas ocasionais à sua geocache para assegurar que está tudo em ordem para funcionar, especialmente quando alguém reporta um problema com a geocache (desaparecimento, estrago, humidade/infiltrações, etc.), ou faz um registo "Precisa de Manutenção". Desactive temporariamente a sua geocache para que os outros saibam que não devem procurar a geocache até que tenha resolvido o problema. É-lhe concedido um período razoável de tempo - geralmente até 4 semanas - dentro do qual deverá verificar o estado da sua geocache. Se a geocache não estiver a receber a manutenção necessária ou estiver temporariamente desactivada por um longo período de tempo, poderemos arquivar a página da geocache.

Se no local existe algum recipiente por favor recolha-o a fim de evitar que se torne lixo (geolitter).

Uma vez que se trata de um caso de falta de manutenção a sua geocache não poderá ser desarquivada. Caso submeta uma nova será tido em conta este arquivamento por falta de manutenção.

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Hidden : 12/27/2010
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Estação Stª Susana

24122010_002.jpg

Projecto GeoGare

Logop.jpg

Com esta cache pretendo mostrar a estação de Stª Susana que pertence ao ramal de Reguengos.

Mais uma das muitas estações desactivadas devido ao enceramento das linhas de caminho de ferro.

24122010_003.jpg24122010_005.jpg

 

Ramal de Reguengos

carta_iteneraria.gifInicialmente designada como Linha do Guadiana, foi pensada para fazer ligação Lisboa a Sevilha, viu em finais dos anos 50 a sua desclassificação para Ramal de Reguengos.

Com 40,7Km de extensão, caracterizada por grandes rectas com balastro na sua quase totalidade, conta no seu percurso com quatro estações e cinco apeadeiros, três pontes metálicas, e equipamentos ligados ao armazenamento de cereiais. Nos tempos do Vapor, na estação de Reguengos, existia uma ponte de inversão para Locomotivas.

Évora(K 116,6), Paço Saraiva (ap.), Machede, Stª Susana (ap.), Balancho (ap.), Montoito, Falcoeiras (ap.), Caridade (ap.), e Reguengos. A distância média entre estações é de 12,6Km.

carta_linhas.gif

Em 1983 é introduzido o regime de exploração simplificado; aquando do seu encerramento (01-01-1990) o serviço era efectuado por automotoras Nohab de segunda geração em seis serviços diários, três em cada sentido; não existindo horário oficial.

 

 

O material circulante mais usado no ramal era composto, nos tempos do Vapor por Locomotivas da séries 200 e 700 rebocando carruagens metalizadas, muitas das vezes em comboios mistos, estas desapareceriam em 1968. Seguiram-se as automotoras de dois eixos com motor a gasolina de marca Nohab. Mais tarde viriam a sofrer alterações, sendo dotadas de Bogies e um motor potente a diesel. Apareceriam também automotoras maiores com reboque de marca Nohab e Locomotivas Diesel-eléctricas, 1300, 1500. Sendo as mais vulgares as da série 1200, rebocando mistos compostos por carruagens metalizadas, vagões J, e tremonhas para o transporte de cereais.

A cache:

Recipientes do tipo Tupperware, comporta um livro de visitas, e alguns objectos para troca.

Fonte:

http://reguengos.sitesled.com/

http://reguengos.sitesled.com/reg_arquivo_mapaEstrelaEvora.html

http://reguengos.sitesled.com/reg_arquivo_mapaItenerario.html

 

Additional Hints (Decrypt)

Frzcer whagnf

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)