Im Revier der Kriminalpolizei Freiberg liegt ein Fall auf dem Schreibtisch, der den Beamten schon seit langem arge Kopfschmerzen bereitet. Es geht dabei um ein unter mysteriösen Umständen in der Umgebung verschwundenes Flugzeug. Bisher ist es den Kommissaren weder gelungen, den Besitzer der Maschine, noch ihren letzten Standort zu ermitteln. Bekannt ist dagegen, dass an Bord einige wertvolle Schätze lagern sollen.
Der Fall sollte nach langer erfolgloser Suche gerade zu den Akten gelegt werden, als ein findiger Ermittler auf den Gedanken kam, doch einmal die Sprechfunk-Mitschnitte der Luftraumüberwachung durchzuhören. Nach einer Weile ermüdender Suche wurde tatsächlich ein passender Mitschnitt gefunden. Der Optimismus der Kommissare wurde jedoch recht schnell gebremst, als sie sich den Dialog anhörten. Das Gespräch war dank zahlreicher Störungen des Funkkanals teilweise unverständlich. Hier das schriftliche Protokoll des Dialogs:
Funkmitschnitt. ICAO: EDOH.
"Lang****dorf Start."
"Hier Tower ******nersdorf."
"Erbitte Landeerlaub****. Komme in einem C-Falken."
"Roger. Wie ist ******tuelle Position und Flugrichtung?"
"Befinde mich an Nord fünfzig Grad, sechsundfünfzig Komma
sechshundert Minuten, Ost dreizehn Grad, vierzehn Komma
sechshundert Minuten. Habe Kurs auf 95 Grad"
"Roger. Für den Anflug ****** Landebahn korrigieren sie bitte
leicht links um ********zig Grad!"
"Roger. ****** korrigiert, Landebahn **** geradeaus in Sicht."
"****deerlaubnis erteilt. Wir sehen sie. Over."
"Tower. Landung erfolgt. Bitte um Anweisung zum Parken
**** Flugzeugs."
"Roger. Verlassen Sie die Landebahn bitte an Nord fünfzig
Grad sechsundfünf**** **** ****hundert**** ****zig, Ost drei****
Grad ****zehn komma **** **** ****zig. Drehen sie Richtung
Nordost und folgen **** der Rollbahn **** ****zig Meter, nach
der Biegung **** weitere ****hundert**** ****ter. Der Hangar
befindet **** wenige Meter zu ihrer Rechten."
"Roger, Tower. **** Dank. Over."
Nachdem die Kommissare der Kripo in diesem Fall nicht weiter kamen, baten Sie um sachdienliche Hinweise. Eine einzige Zuschrift erreichte die Dienststelle. Der Absender blieb anonym, das Schreiben hatte den folgenden Inhalt:
Kurskorrektur zur Landung: AB°
Funkfrequenz: CDE,FGH MHz
Flugmasse der Maschine: IJK kg
Baujahr der Maschine: vor 2009
Exit Landebahn:
* Landeplatzbezugspunkt geograf. Breite minus 0,0AB Minuten
* Landeplatzbezugspunkt geograf. Länge minus 0,(CDE+DE) Minuten
Verlauf der Rollbahn zum Hangar:
* (2xIJK - DEG) Meter in Richtung (AB+B)°
* (8xAB - J) Meter in Richtung (CDE+DG)°
Viel Erfolg beim Suchen.
Die Kripo Freiberg erhofft sich nun durch die Veröffentlichung der bisherigen Fakten Mithilfe durch findige Geocacher und belohnt erfolgreiche Finder mit einem Eintrag in die Ehrenkartei.
Hinweise: Der Hangar kann bedingt mit dem Auto und einwandfrei mit dem Fahrrad angefahren werden. Natürlich ist auf absolute Vorsicht und Tarnung zu achten, da der Hangar nicht unbedingt klein ist.