D3 v krátkosti
Dne 2.10.2008 byla zahájena stavba cca. 25 km dlouhého úseku
dálnice D3, stavby 0306, 0307A,B,C, 0308A,B. Spolecnost
Pragoprojekt je projektantem stavby 0308A a vykonává cinnost
technického dozoru stavby.
Datum zahájení:
9.9.2008
Datum ukoncení:
30.9.2011
Celkové náklady projektu:
14 463 898 518 Kc
Délka:
25 km
Výstavba a fakta o D3:
Výstavba úseku dálnice D3 Tábor–Veselí nad Lužnicí
zahrnuje soubor staveb, jehož realizací jde k vybudování
približne 26 kilometru dálnice D3, a to v regionu velké
jihoceské aglomerace, tedy úseku, který je po soucasné silnici I/3
považován za jeden z nejhorších, co se týce dopravní
zatíženosti. Z intenzit dopravy, které byly zjišteny pri
pravidelném celostátním scítání dopravy v roce 2005, vyplývá,
že stávající silnice I/3 mezi Mirošovicemi a
Benešovem je již dnes pro stávající provoz kapacitne
nevyhovující. Denní intenzity v tomto úseku dosahovaly v roce 2005
hodnot pres 24 tisíc vozidel/den v obou smerech. Dálnice D3 se po
svém dokoncení stane soucástí doplnkové síte evropských dopravních
koridoru TINA, pricemž pres naši republiku prochází také
mezinárodní silnicní tah E55, který vede ze Skandinávie pres
Nemecko, Cesko, Rakousko a Itálii do Recka. Celý tento tah je v
provozu v dálnicních parametrech krome úseku dálnice D8 pres Ceské
stredohorí a úseku dálnice D3 Praha–Linec. D3 soucasne
prebere funkci kapacitního spojení Prahy s oblastí jižních
Cech, napojuje Táborsko a Ceskobudejovicko na republikovou sít
dálnic a rychlostních silnic a ve smeru na jih na silnicní a
dálnicní sít v Rakousku. Celková délka tahu dálnice D3 a navazující
rychlostní silnice R3 mezi Prahou a státní hranicí s Rakouskem je
približne 171,40 km. Úsek trasy mezi Prahou, Táborem a Ceskými
Budejovicemi až po mimoúrovnovou križovatku (MÚK)
Trebonín je pripravován jako dálnice D3 a úsek mezi MÚK Trebonín a
státní hranicí s Rakouskem jako rychlostní silnice R3. Trasa je
rozdelena na 12 stavebních úseku 0301 až 0312, z nichž
stavby v pokrocilém stadiu prípravy nebo ve výstavbe jsou dále
cleneny na dílcí stavební cásti, zarucující rychlejší a
prehlednejší financování. Navržené šírkové
usporádání je dle platné normy uvažováno v kategorii D
27,5/120 pro dálnici a R 25,5/120 pro rychlostní silnici.
O keši:
Keš se nacházi na silnicním moste ve smeru na
Žíšov.Když popojdete pár kroku tak skvele uvidíte
dálnici a co se na ní všechno deje.V keši jsou FTF ,STF a
TTF karticky a pro pet dalších tež.
Tato keš patrí do série Žíšov, nezapomente si z
logbooku opsat bonusové císlo.
This cache belongs to the set Zisov, don't forget for a bonus
number (it's in logbook).
This cache belongs to the set Zisov, don't forget for a bonus
number (it's in logbook).
D3 in brief
On February 10, 2008, the construction of approx. 25 km long
motorway section D3, building 0306, 0307, B, C, 0308, B. The
company is a designer of buildings Pragoprojekt 0308 and acts as
technical supervision of construction.
Starting date:
September 9, 2008
End date:
September 30, 2011
Total project cost:
14,463,898,518 CZK
Length:
25 km
Construction and facts about D3
Construction of motorway section D3 Tabor-Veseli the River
includes a set of buildings, whose implementation will build
approximately 26 kilometers of highway D3, in the South Bohemia
region of the large agglomerations, a segment that is currently on
a road I / 3, considered one of the worst, what With regard to
traffic workload. The traffic intensity, which were detected during
regular national traffic census in 2005 shows that the existing
highway I / 3 between Mirošovice Benešov and is already
operating capacity of existing non-compliant. Daily effort in this
sector reached in 2005 over 24,000 vehicles per day in both
directions. D3 highway after its completion, will become part of
the complementary network of European transport corridor TINA
taking over our country through the international road E55 turn
that leads from Scandinavia through Germany, Czech Republic,
Austria and Italy to Greece. This whole move is in use in highway
parameters except the D8 motorway section and through the Czech
Highlands section of D3 motorway Prague-Linz. D3 simultaneously
take over the function of capacitance between Prague and regions of
South Bohemia, Ceské Budejovice and Tabor joins the republic's
network of motorways and expressways and in the south of the road
and motorway network in Austria. The total length of the tension D3
motorway and expressways connecting R3 between Prague and the
Austrian border is approximately 171.40 km. Section of the route
between Prague, Tabor and Ceske Budejovice after interchanges (GSI)
is prepared as Trebonín D3 motorway section between GSI and
Trebonín and the border with Austria as expressways R3. The route
is divided into 12 construction sections 0301-0312, which works in
an advanced stage of preparation or under construction are further
divided into sub-parts building, ensuring faster and easier
financing. Width proposed arrangement is considered by current
standards in the category D 27.5 / 120 for highway and Rs 25.5 /
120 for highway.
About the cache
The cache is located on the road bridge in the direction of
Žíšov.Když step a few steps and you will see a great
highway and what is happening to her.In a cache are FTF,STF and TTF
cards and for another five geocachers too.