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bahnorama Multi-cache

This cache has been archived.

CityRunner: [|)]

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Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Ein Offset-Multi mit schöner Aussicht auf Wien und den künftigen Hauptbahnhof. Das bahnorama und somit auch dieser Cache sind bis Ende 2014 verfügbar.
An offset-multi with wonderful views over Vienna and the future main station. The bahnorama and thus this cache are available until the end of 2014.



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Am 14. und 21.12. ist die Liftfahrt gratis. Am 24.12. ab 14 Uhr sowie am 25. und 26.12. geschlossen! Letzer Tag 31.12.2014 bis 18 Uhr!

Öffnungszeiten:
• während der Sommerzeit täglich von 8 bis 22 Uhr
• während der Winterzeit täglich von 8 bis 18 Uhr

Bei starkem Andrang sind Wartezeiten möglich.
Bei Windgeschwindigkeiten über 70 km/h wird die Plattform geschlossen.

Eintritt frei (bis 14.11.2010).

Begib dich auf die Aussichtsplattform. Links von den Aufzügen findest du zwei Schilder. Um die Finalkoordianten zu erhalten subtrahiere die Ziffernsumme der drei Zahlen im rot umrandeten Schild von den letzten drei Stellen der nördlichen Startkoordinate und die Anzahl der großen Buchstaben weiß auf grün von den letzten drei Stellen der östlichen Startkoordinate.

Achtung: Die Gegend ist extrem vermuggelt! Bitte Geduld haben und maximalen Stealth-Modus einschalten. Dose wieder genauso verstecken wie sie vorgefunden wurde!



Dieser Cache ist die Ergänzung zum bisherigen Cache Platform - Hauptbahnhof Wien (GC1FW53) von luchsp.

Drei Cacher - luchsp, Jeeper.at und CityRunner - hatten zur gleichen Zeit am gleichen Ort die gleiche Idee, nämlich dem "bahnorama" ein Doserl zu widmen. Dieses Listing ist eine Zusammenfassung aller drei Beschreibungen, Teamwork pur. Das passt zum Thema, denn auch beim Bau des Hauptbahnhofs und dem Teilprojekt "bahnorama" müssen mehrere Stellen gut zusammenarbeiten - insbesondere die Stadt Wien, der Bund und die Österreichischen Bundesbahnen.

Wir freuen uns natürlich über viele Fotos von der Baustelle zur Dokumentation des Werdens eines Jahrhundertbauwerks!

Im Anschluss an die englische Beschreibung findet ihr einige interessante Informationen und Bilder.

Viel Erfolg und viel Spaß am Turm wünschen
Team luchsp - Jeeper.at - CityRunner



12/14 and 12/21: No fee
12/24: Open until 2 p.m.
12/25 and 12/26: Closed!
12/31: Last Day!

Opening hours:
• during daylight saving time daily between 8 a.m. and 10 p.m.
• during wintertime daily between 8 a.m. and 6 p.m.

A high visitor frequency will cause waiting times.
The platform is closed if wind speed exceeds 70 km/h.

Entrance free (until Nov 14, 2010).

Visit the viewing platform. To the left of the elevators you will find two signs.
aaa = 068 − cross sum of all three numbers (red sign)
bbb = 499 − number of the big white characters (green sign)
Final: N 48° 11.aaa E 016° 22.bbb

Be careful: There are a lot of muggles around the hiding place. Be patient and activate your maximal stealth mode. Please hide the cache-box the same way you found it!

Some facts:

• 66,7 metres hight (highest accessible wooden tower in Europe)
• 180 tons weight
• 160 m³ untreated spruce wood
• 50 m² platform (max. 30 visitors) at a level of 41 metres
• 2 panorama evelators (ride time 40 seconds)
• 250 steps
• 550 m² exhibition space in visitor centre
• 130 m² café (80 guests)
• 4,7 millions Euro costs
• planned period of use: until 2015

More information:

Vienna Main Station (pdf)
Vienna Central Station (Vienna City Administration)



Update: 2014-12-12 15:30


Hauptbahnhof Wien

Statt des alten Südbahnhofs werden ein neuer Hauptbahnhof und ein komplett neuer Stadtteil mit Wohnungen, Schulen und Kindergärten, einem großen Park, Geschäften und mit vielem anderen mehr errichtet. Betroffen ist das Areal zwischen Wiedner Gürtel, Arsenalstraße, Gudrunstraße und Sonnwendgasse im 3., 4. und 10. Bezirk. Das gesamte neu zu bebauende Gebiet ist so groß wie der 8. Wiener Bezirk, die Josefstadt.

Zeitplan:
2009: Sperre des Südbahnhofs (Südbahn) am 13. Dezember
2010: Baubeginn Bahn-Infrastrukturprojekt
2011: Adaptierung Gürtel und Baubeginn erste Wohnungen und Bürogebäude
2012: Teilinbetriebnahme des neuen Hauptbahnhofs im Dezember
2013/2014: Schrittweise Inbetriebnahme der Verkehrsstation, Fertigstellung erster Wohnungen und eines Parkteiles
2015: Fertigstellung des gesamten Gleisprojekts, Vollbetrieb

"bahnorama" - Die Fakten

• Mit 66,7 Meter höchster begehbarer Holzturm Europas
• 180 Tonnen schwer
• 160 m³ unbehandeltes Fichtenholz
• 50 m² Besucherplattform (max. 30 Personen) in 41 Meter Höhe
• 2 Panorama-Lifte (40 Sekunden Fahrzeit)
• 250 Stufen
• 550 m² Ausstellungsfläche im Besucherzentrum
• 130 m² Kaffeehaus (für 80 Personen)
• 4,7 Millionen Euro Kosten
• Geplante Einsatzdauer an diesem Standort: bis 2015

"bahnorama" - Mehr als ein Informationszentrum

Das Gesamtprojekt Hauptbahnhof Wien ist die derzeit bedeutendste Infrastrukturmaßnahme für die Stadt und ihre Menschen - auch in Europa findet das Projekt kaum Seinesgleichen. Zentrumsnah wird hier ein neues Stadtviertel, mit seinem Herzstück - dem neuen Durchgangsbahnhof - entstehen. Ein Projekt von dieser Dimension und Bedeutung braucht ein entsprechendes Informationszentrum, einen Ort an dem sich Neugierige jeden Alters treffen, informieren und austauschen können.

Große Vorbilder von Baustellen-Infozentren wie die Infobox in Berlin am Potsdamer Platz und das Turmforum in Stuttgart mit Besucherzahlen in Millionenhöhe haben die ÖBB und die Stadt Wien dazu animiert, gemeinsam für das Projekt Hauptbahnhof Wien ein solches Informationszentrum zu errichten. Das bahnorama dient als Anlaufstelle für all jene, die wissen möchten, wie so ein riesiges Bauprojekt entsteht, was alles dahinter steckt und was sie nach der Fertigstellung erwartet.

Mittelpunkt des Informationszentrums bildet eine Ausstellung, die das Projekt vorstellt, Highlight ist der 66,7m hohe Aussichtsturm. Das barrierefreie Holzbauwerk erstreckt sich in drei Ebenen auf 1.084 m2 und bietet neben einem Café im Eingangsbereich auch zwei Gastgartenbereiche in der Fußgängerzone Favoritenstraße und auf Seite des Turms in der Johannitergasse. Das Ausstellungsgebäude, ein schlichter 2-geschoßiger Holzbau, hebt sich durch seine rote Signalfarbe hervor. Das Material für die tragende Konstruktion der Ausstellungshalle und für den Turm ist unbehandeltes Fichtenholz. Das Holzfachwerk steht für nachwachsende Rohstoffe und einfache Montage und Demontage der Konstruktion.

"bahnorama" - Die Ausstellung

Am 19. August 2010 wurde das Informationszentrum "bahnorama" am Beginn der Fußgängerzone Favoritenstraße an der Ecke zur Sonnwendgasse eröffnet. Das Ausstellungszentrum "bahnorama" gibt mit über 550 Quadratmetern Ausstellungsfläche Einblicke in das Baugeschehen, Ausblicke auf die Fertigstellung des Projektes und Rundblicke auf das neue Wohnviertel, den Park sowie den Bildungscampus. Ein großes Modell, virtuelle Präsentationen, grafische Darstellungen und interaktive Angebote sollen es möglich machen, den künftigen Wiener Hauptbahnhof zu erkunden.

"bahnorama" - Der Turm

Das absolute Highlight des Informationszentrums ist ohne Zweifel der Turm der an der Seite des Ausstellungsgebäudes 67 Meter in die Höhe ragt. Es ist der höchste begehbare Holzturm Europas. Eine große Herausforderung stellte die Turmmontage im rundherum eng verbauten Stadtgebiet dar. Zwei Panoramalifte führen hoch zu einer Plattform in rund 40 Meter Höhe. Es handelt sich um einen Orientierungs- und Aussichtsturm, der den Besuchern einen Blick von Oben auf die Baustelle und ihre enorme Dimension gewährt. Weiters bietet die Aussichtsplattform einen fantastischen Blick über die Dächer von Wien.

Quellen und mehr Infos

bahnorama (Hauptbahnhof Wien)
bahnorama (wien.at)
der blog zum turm
Hauptbahnhof Wien
Hauptbahnhof (wien.at Stadtentwicklung)

Einige Fotos von der Baustelle

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Ältere Luft- und Satelliten-Aufnahmen

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Additional Hints (No hints available.)