Vlecka Marie Pomocná a Matyáš
Vlecka s prekladištem uhlí z dolu Marie Pomocná a Matyáš ve Svatave - Podlesí. Uhlí se dopravovalo na prekladište úzkorozchodnou vozíkovou drážkou, jednou z prvních v Cechách, od roku 1930 pak lanovkou Bleichert. Vlecka byla zkolaudována 25. 2. 1878. tehdy mela dve rovnobežné koleje o celkové délce 346 metru. V roce 1921 byla vlecka rozšírena, místo odbocení se posunulo o 192 metru smerem ke stanici Svatava-Davidov. Pri té príležitosti byla rovnež postavena odvratná kusá kolej a mostová vagónová váha dlouhá 8,5 m. Mezi vleckou a tratí byla vybudována 30 m dlouhá bariéra. vlecku vybavila lanovým posunem firmy Gasch z Chodova. Prístavba vagonu byla provádena ze stanice Svatava-Davidov. Provoz dolu i vlecky byl pro ztrátovost zastaven 20.12.1940. Oficiálne byla vlecka provozne uzavrena k 1.7.1947 a postupne demontována. Kolejový materiál použili na jiných vleckách hnedouhelného revíru. Ješte dnes jsou však patrné pozustatky této vlecky mezi zastávkou Podlesí a mostem pres Svatavu.
Vlecka k dolu Bedrich v Cisté
Krátkou jednokolejnou vlecku, odbocující z širé trate ve smeru od Kraslic, postavilo v roce 1921 spolecne s Hernychovo težarstvo a První ceská akciová spolecnost pro prumysl sklárský v Oloví. Vlecka mela sloužit k nakládce uhlí, dopravovaného z dolu Bedrich na prekladište 680 m dlouhou lanovkou. Krátce po dokoncení vlecky byl však provoz dolu Bedrich zastaven. Vlecka byla již v roce 1934 opravena, težba uhlí znovu zacala v roce 1936. Definitivne byl dul Bedrich zastaven v roce 1947. Vlecka byla jen 318,7 m dlouhá.
V dnešní dobe jsou jen patrné z trate terenní reliéfy železnicního svršku a na míste také zustaly betonové podstavce bývalého zarízení vlecky a propustky pod svrškem kolejište.
Stage A = zjistete A = pocet sloupu osvetlení na nástupišti Svatava zastávka-Podlesí
Stage B = zjistete B = pocet rad betonových podstavcu na bývalém kolejšti vlecky Bedrich (krome neúplné rady na kraji kolejište smerem k trati)
Zjistete C = pocet kolejí vlecky Bedrich (stav k roku 1946)
Stage C = zjistete D = první císlice na stanicníku u propustku
Stage C = zjistete E = druhá císlice na stanicníku u propustku
zemepisná sírka: N 5 0° C C, (E+C) (BxA) (D+B)´
zemepisná délka: E 0 1 2° D (DxB), C (BxD) A´
Prameny/Quelle: Muzeum kraslické dráhy
prílezitostný tisk: Dráha údolím Svatavy (vydání 06/1996)
28/05/2013 přidána hvězdička za terén
Návštevní kniha