Viadukt v Luzne Mystery Cache

This cache has been archived.

Voyager Reviewer: Archivace listingu keše

Protože výzvy k údržbě nebyly naplňeny, byla keš v souladu s pravidly archivována. Upozorňuji, že keš, která byla archivována pro zanedbávanou údržbu, již nelze odarchivovat.

[b]Voyager Reviewer[/b] - Reviewer pro ČR, (především kraje Jihomoravský, Zlínský)

More
Hidden : 6/8/2010
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
5 out of 5

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Viadukt v Lužné

Prijdte se podívat na krásný viadukt v Lužné a trochu si na nem protáhnout telo. Ctete upozornení na konci listingu!

Trochu z historie

  • V roce 1926 byly v Luženkách postaveny tri pilíre pro viadukt
  • Základy pilíru se kopaly do hloubky 8 až 11 metru.
  • V príštím roce byly viadukt i strážní domek v Lužné dostaveny (!)
  • Obcané Lužné, kterí na stavbe získali práci, dostávali mzdu 2 až 2,20 Kc za hodinu a pracovali 8 až 10 hodin denne
  • Dne 3.6.1928 projel ze Vsetína do Horní Lidce první nákladní vlak
  • Téhož roku také slavnostní vlak s ministrem železnic Najmanem
    Vlak zastavil u strážního domku, Marenka Humenských podala panu ministrovi hodový kolác a starosta obce projevil po privítání panu ministrovi prání obcanu, aby byla v Lužné zrízena zastávka, o kterou bylo dvakrát žádáno.
  • V noci na 3. kvetna 1945 byl železnicní viadutk poškozen nemeckou náloží
    Lze dekovat jen náhode a pak statecnému partyzánu z Lidecka, že velký a duležitý viadukt byl poškozen jen málo. Nevysvetlitelnou prícinou se v obci vykolejila lokomotiva a vagón s výbušninami, urcený k vyhození viaduktu a podjezdu. Když pak madarští vojáci chteli odnést traskaviny a dobývali se do prevráceného vagónu strechou, jediný partyzán ukrytý v lese, rozehnal vojáky strelbou. Tím docílil, že nebylo dostatek traskavin ani na vyhození viaduktu, ani na podjezd vedoucí do horní cásti Lužné

Lezení na viaduktu

Viadukt v Lužné tvorí dva pilíre z opracovaných žulových bloku. Ten levý z pohledu od príjezdové komunikace byl postaven v roce 1927, a ten pravý za války roku 1941. Pilíre jsou vysoké 10 metru a jejich steny mají sklon asi 85 stupnu. Historie lezení na viaduktu sahá do poloviny 80. let si dva vsetínští lezci (Dušan Chamrada a Petr Laža) precetli v casopise Sto + jedna clánek o amerických lezcích a jejich tréninku. Zaujalo jich lezení po výškových budovách, železnicních viaduktech a podobne. Premýšleli, kde by šlo podobné lezení v okrese Vsetín podniknout a prišli na železnicní viadukt v Lužné za Valašskou Polankou. ke svému projektu vybrali levý pilír, a to západní stenu. Jejich cesta však upadla v zapomenutí a zarostla lišejníky a mechy.

Aktuální cesty vytvoril a zajistil Zdenek Luža z Valašského království. Prenechávám mu tedy slovo: Až v roce 2001 rodák a lezec z Lužné Richard Kovár ocistil západní stenu pravého pilíre a vytvoril hodnotnou cestu, osazenou dvema borháky. To byl z hlediska lezení významný pocin a nastartoval moji aktivitu k vytvorení nových cest, hlavne na pravém pilíri. Ten je k lezení vhodnejší, nebot je mladší o 14 let od levého pilíre a spárový beton je kvalitnejší než na pilíri levém. Jedná se opravdu o specifické lezení. Chyty a stupy jsou jak ve spárách mezi žulovými bloky, tak i na nich. Urcit obtížnostní klasifikaci cest je težkým oríškem, protože se nejedná o prirozenou skálu. Berte ji tedy s rezervou. Celkem jsem na pravém pilíri udelal za obcasné pomoci mého mladšího (také lezoucího) syna 5 cest. Linie jsou osazeny prevážne dvema nerez borháky, krome dvou cest, které mají jištení po trech borhácích.

Zde je tedy výcet cest na Luženském viaduktu:
VIADUKT V LUŽNÉ - LEVÝ PILÍR - ZÁPADNÍ STENA
1) Cesta Chamrade a Laži. Vytvorena v polovine 80tých let min. století. Vede pravou cástí z. steny a má dve jištení. Pro svou nekultivovanost však není lezena. Klasifikace není znám

VIADUKT V LUŽNÉ - PRAVÝ PILÍR - ZÁPADNÍ STENA
2) Ríšova cesta 7- R. Kovár, 2001. Stredem západní steny ( 2 borháky).
3) Zákusek 6- Z. Luža, 2004. Vlevo od Ríšovy cesty, okrajem steny podél hrany (2 borháky) na vrchol pilíre
4) Chutovka 6- Z. Luža, 2004. Vpravo od Ríšovy cesty hranou (2 borháky) na vrchol pilíre.

VIADUKT V LUŽNÉ –PRAVÝ PILÍR – JIŽNÍ STENA
5) Jižní 7- Z. Luža, 2004. Stredem jižní steny pravého pilíre (3 borháky) na vrchol.

VIADUKT V LUŽNÉ – PRAVÝ PILÍR – VÝCHODNÍ STENA
6) Pocta Vladimíru Iljici 7+ Z. Luža, 2004. Stredem východní steny pravého pilíre (3 borháky) na vrchol.

VIADUKT V LUŽNÉ – PRAVÝ PILÍR – SEVERNÍ STENA
7) Morálovka 7 Z. Luža, 2004. Stredem severní steny pravého pilíre (2 borháky) na vrchol.

Keška!

Jedná se o lezeckou keš. Jediná cesta k ní je pres oficiální cesty zajištené na pravém pilíri.

Jakékoliv lezení po železné konstrukci viaduktu je prísne zakázáno. Porušením tohoto pravidla ohrožujete existenci krabky a podvádíte nejen sami sebe, ale další poctivé nálezce. Prosím o fotodokumentaci vašeho dobývání. Nemohu ji vyžadovat, ale udelá mi velkou radost a budu mít jistotu, že dodržujete pravidla hry! Díky


JAK NA KRABKU? Vzhledem k ostrazitosti draznich inspektoru jsem krabicku presunul o kousek stranou. Je na waypointu FINAL. Ale je samozrejme zamcena. Klicek naleznete mezi 2. a 3. borhakem na VYCHODNI stene praveho pilire (uvodni souradnice krabky).

Všechny lezecké aktivity se provádejí pouze na vlastní nebezpecí! Nelezte v noci, nedelejte žádné divociny - proste zbytecne neprovokujte. Nemusíte mít každou krabku v okolí. S týmovými odlovy nemám problém. Lezení není one-man show.

Additional Hints (Decrypt)

[Krabka]: cbq orgbabih ichfgv, mn fhgerz [Klicek]: ilpubqav fgran cenirub cvyver

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


Advertising with Us

Inventory

There are no Trackables in this cache.

View past Trackables

What are Trackable Items?

Bookmark Lists

View all 6 bookmark lists...