Der Cache liegt an der Ehemaligen Bahnstrecke der Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn–Gesellschaft AG(VEE). Gemäß einem Staatsvertrag vom 9. Juni 1897, den Preußen und Braunschweig über den Bahnbau abgeschlossen hatten, erhielt die Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn–Gesellschaft AG(VEE) mit Sitz in Eschershausen vom Herzogtum Braunschweig am 21. Juni 1898 und vom Königreich Preußen am 6. August desselben Jahres die Konzession für den Bau und den Betrieb ihrer Bahnstrecke. Die normalspurige eingleisige Strecke von Emmerthal über Bodenwerder und Eschershausen nach Vorwohle erreichte eine Länge von 31,8 km, wovon in Preußen 9 km und in Braunschweig 23 km lagen. Nach dem Zweiten Weltkrieg kam der Einzugsbereich der Bahn zu den niedersächsischen Landkreisen Hameln-Pyrmont und Holzminden.
Der Güterverkehr zwischen Kirchbrak und Vorwohle wurde am 1. September 1982 bis auf ein Reststück bei Vorwohle eingestellt, der Restverkehr wurde ab Jahresbeginn 1986 bis zum Jahr 2000 von der Deutschen Bundesbahn mit einer Kleinlok bedient, weil das Frachtaufkommen immer geringer wurde. Mit der Kündigung des Bedienungsvertrages wurde der Güterverkehr praktisch eingestellt.
Zwischen Buchhagen und Vorwohle führt der parallel bzw. auf dem Gleisbett verlaufende Lenne-Freizeitweg. Zwischen Dielmissen und dem Bahnhof Vorwohle sind die Gleise abgebaut worden. Einzig verblieben ist der Gleisanschluss des ehemaligen Dasag-Gelände an der B 64. Auch die Gleisanlagen im Vorwohler Bahnhof worden komplett zurückgebaut, wobei schon mehrere Jahre kein direkter Anschluss an das DB-Netz bestand.
Abreißen oder Sanieren? Das war hier die Frage. Gemeint ist das kleine Häuschen in Eschershausen, in dem einst der Schrankenwärter für Sicherheit sorgte. Auto- und Fahrradfahrer, die Bauern mit ihren Erntewagen und selbst die Fußgänger mussten anhalten, wenn der Wärter an der Mühlenbergstraße die beiden schweren Gitterschranken herunter kurbelte.
Heute ist das Schrankenwärter-Häuschen nach aufwändigen Sanierung ein Kulturwegweiser.
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