The town of stone beauty 10 - 300 zatacek - TT Mystery Cache

Na uvodnich souradnicich kes nehledejte. Stoji zde pouze kovovy sloup, nesouci plosinu, na ktere stavaly v dobe televiznich prenosu kamery snimajici prubeh zavodu. A je to misto, odkud je jeden z krasnych pohledu na Horice.

Historii okruhu 300 zatacek Gustava Havla v Horicich a motocyklovym zavodum na nem se venovala kes GC116AN TSB-3 300 zatacek. Touto kesi Vam chceme priblizit dalsi ze zavodu, ktery se jede na stejne trati nekolik tydnu po tradicnich "zatackach" - zavodu historickych motocyklu Tourist Trophy. Zaroven tak chceme nahradit puvodni kes a proto jsme ji zaradili do serie TSB a naleznete v ni indici pro odlov premiove kese TSB 6 Lom u Josefa.

Neco malo k popisu trati: V Horicich se jede na prirodnim okruhu, který je dlouhy 5150m pri prevyseni 90m a 26 zatackach (no a protoze jeden okruh ma na horicke trati 26 zatacek a drive se jezdilo 12 kol, je to 312 zatacek, zaokrouhlene 300). Pri obchuzce trati se da nalezt nekolik divacky velmi atraktivnich mist . Start zacina na rovince u kempu Pod Vezi a prvni pravotocivou zatackou. Potom zatackou Na Cikance zavodnici prijizdeji do mesta a zatackou U Nalevku se dostanou k dlouhemu klesani, ktere konci pravotocivou zatackou Pod Borkem. Dale se jede kolem horni casti namesti. Zatackou U Koruny se zacne stoupat do kopce, nasleduji zatacky U Hasicarny, U Schodu a Jablonak a jezdci jiz prijizdejí k zatacce U Vodojemu. Dale pres Halirov do kopce ke krizku. Po prejeti horizontu zacne trat klesat na pravou stranu az do zatacky Na Losance a dale az do lukaveckeho vracaku. Dalsi cast trati je Stasovo esicko a po kratke rovince do dachovskeho esicka a pote nasleduji pouze zatacka na Dachovech, dlouhe stoupani, Kudrnacova zatacka a cil.

Zavod FUCHS OIL Czech Tourist Trophy je usporadan jako Evropsky pohar historickych motocyklu a jde o tzv. jizdu pravidelnosti. Horicky zavod se jede na sest kol a meri se vzdy cas druheho okruhu a pote jednoho nahodne vybraneho, ktery vybere reditel zavodu. Vyhrava jezdec, ktery dosahne nejmensiho casoveho rozdilu mezi temito koly. Nepocítejte ale s nejakym velkym taktizovanim! Jezdci zastavaji nazor, ze nejpravidelneji jezdi ten, kdo jede stale naplno. Casto je poradi jizdy pravidelnosti velmi podobne tomu, v nemz zavodnici projeli cilovou paskou. Kazdorocne se po trati prohani kolem 340 jezdcu v 15 motocyklovych kategoriich a take samozrejme velice atraktivni sidecary.

Kategorie jsou serazeny podle abecedy, nejstarsi je kat. B – Vintage, kde startuji motocykly vyrobene v letech 1920 – 1930. Pro motocykloveho fandu je svatek, kdyz na podobny skvost narazi nekde v muzeu, ale videt je v plne palbe na trati, tak to je zazitek. Takze muzete videt takove stroje jako je napriklad Matchless 500 V3, Rudge Withworth 500 Special, BSA 500 Slopper a podobne masinky. No a pak to jde jak na bezicim pasu: bavorske boxery, klasické anglické masiny, Italske dukny, Aermacchi, Gilery.....

Na trati urcite najdete i ostre a nabrousene dvoutaktni specialy, ktere si rychlosti rozhodne nijak nezadaji s temi, ktere se na téhle trati prohaneji vzdy nekolik tydnu predtim na Zatackach. Takze jestli se vam v soucasnem ctyrtaktnim svete styska po nervoznim a ujecenem zvuku racingovych cvajtaktu, tady si rozhodne prijdete na sve. Samostatnou kapitolou jsou pochopitelne sidecary. Je vynikajici, ze prave sajdy zazívaji ve veteranskem svete velky rozmach, protoze to je opravdu uplne o necem jinem, nez klasicka masina. Pri pozorovani artistickych vykonu sajdovych mitfaru nekdy tuhne krev v zilach i tem nejotrlejsim divákum.

A nyni k vlastnimu zadani: Z prubehu jednoho zavodu se nam podarilo zjistit nasledujici udaje a pro Vas jiste nebude tezke doplnit vysledkovou listinu a nasledne po dosazeni do vzorecku najit cil Vaseho snazeni a dojit si pro zaslouzenou odmenu.

Zavodu TT se zucastnilo 23 jezdcu, coz není podstatne, nas zajimaji pouze ti, kterí byli klasifikovani v cili na prvnich peti mistech. Kazdy byl jiné narodnosti [Rakusan (A), Belgican (B), Cech (C), Nemec (D) a Francouz (F)], startoval na motocyklu jiné znacky [Bultaco, Honda, Jawa, Norton a Suzuki] a jine barvy [bila, cervena, modra, zelena a zluta], meli ruzna jmena [Hans, Jan, Karol, Petr a Tomas] a a zavodu se zucastnili se startovnimi cisly 1,4,6,8 a 9.

• Zvitezil cesky jezdec.
• Francouzky jezdec ma startovni cislo 1.
• Na motocyklu znacky Jawa startuje Hans.
• O poradi jezdcu na zelenem a modrem motocyklu musela rozhodnout az cilova fotografie ve prospech jezdce na zelenem motocyklu.
• Jezdec na zelenem motocyklu se jmenuje Karol.
• Jezdec na Nortonu ma startovni cislo 9.
• Jezdec na zlutem motocyklu se jmenuje Peter.
• Tomas byl v cili klasifikovan jako 3 v poradi.
• Na cervenem motocyklu jel belgicky jezdec.
• Jezdec na Suzuki a startovni cislo 4 jsou sousedy ve vysledkove listine.
• Startovni cislo 8 a jezdec na motocyklu Honda jsou taktez sousedy ve vysledkove listine.
• Rakousky jezdec se jmenuje Jan.
• Nemecky jezdec startuje na motocyklu Bultaco.
• Cesky jezdec a jezdec na bilem motocyklu jsou sousedy ve vysledkove listine.
• Jezdec na Suzuki a Peter jsou taktez sousedy ve vysledkove listine.
• Motocykl Honda ma zlutou barvu.

Pro ujasneni pojmu: Z prvni podminky vyplyva PC_C = 1, obdobne z druhe podminky vyplyva SC_F = 1

Vzorec pro vypocet souradnic finalky:

Kes je soucasti serie tematicky zamerene k mestu Horice. Poznamenejte si kod na spodni strane vicka schranky.

Kese zahrnute do serie The Town of stone beauty (TSB):

• TSB-1 Gothard - sochy historicke i soucasne
• TSB-2 Cesta legii - pamatnik odboje
• TSB-4 Kalisek - mista relaxace
• TSB-5 Mohejlik - historie
• TSB Lom u Josefa - premiova cache

Logy naznacujici umisteni finalky budou smazany.