U.S. Army 1945 - Ceminy Multi-cache

Cemíny

Pri posledním náletu 8. letecké armády dne 25. dubna 1945 bylo nasazeno 307 bombardéru B-17 „Flying Fortress“ a 206 doprovodných stíhacích letounu P-51 „Mustang“. Mezi 10.45 a 11.15 zaútocilo 198 létajících pevností B-17 na hlavní cíl – municní továrnu Škoda a 78 dalších bombardovalo letište Plzen-Bory. Tento nálet byl jako jediný za celou dobu bombardovacích akcí amerických leteckých sil oznámen rozhlasovou stanicí BBC, aby se zabránilo ztrátám na civilním obyvatelstvu. Tohoto hlášení využila nemecká protiletadlová obrana a byla uvedena do stavu plné bojové pohotovosti. Proto také bylo z 276 bombardéru celých 190 zasaženo. Šest jich bylo poškozeno tak težce, že se zrítily ješte na okupovaném území. Celkem zahynulo 42 clenu posádek, 8 se jich vrátilo na základnu s ruznými zraneními. B-17G „Checkerboard Fort“ nadporucíka Lewise B. Fishera se zrítil u Cemín, B-17G nadporucíka Maugera u Skvrnan a B-17G porucíka Fergussona u Lhoty u Dobran. U Písarova Vestce v okrese Tachov nouzove pristál B-17 „Sweet Chariot“ nadporucíka Andrew G. Lovetta. Nad Plzní se srazily dva bombardéry – jeden, B-17G nadporucíka Claira W.Ewanse, spadl u Vejprnic a druhý nadporucíka Jamese M. Blaina se zrítil neznámo kde, stejne jako B-17G „Stinker Jr.“ porucíka Paula A. Covilla, kterému protiletecká palba ustrelila polovinu pravého krídla.

Tato cache je venovaná „Létající pevnosti“ B-17 No.43-38369 (UX-N) „Checkerboard Fort“ ze sestavy 327. perute, kterou pilotoval npor. Lewis B. Fisher a která havarovala 25. 4. 1945 poblíž obce Cemíny.
Krátce po 11 hod. byl letoun vážne poškozen výbuchem 88mm granátu vypáleného baterií nemeckého protiletadlového delostrelectva umístenou na kopci v blízkosti obce Chotíkov. Zacal z výšky približne 6600 m klesat ve spirále k zemi s levým krídlem v plamenech. Tesne nad mraky explodoval. Po explozi se stroj rozpadl na nekolik cástí a zacal se nekontrolovatelne rítit k zemi. O tom, co se delo v letounu v posledních okamžicích, podali svedectví dva letci, kterí pád bombardéru prežili. Po zásahu stacil ješte pilot npor. Fisher vydat rozkaz k opuštení stroje, následoval však výbuch, který pro mnohé znamenal konec všech možností na záchranu. Radiooperátor Jerome E. Wiznerowicz vypadl po výbuchu z trupu letounu do volného prostoru, ale mel štestí, protože padák se mu otevrel, a tak pristál  bezpecne na zemi. Pred ním stacil vyskocit pouze bombometcík Neal H. Modert. 

Oba na padácích pristáli v prostoru obce Cemíny, kde byli zajati a v doprovodu ozbrojené stráže odvedeni do horícího Mesta Touškova, kam v prubehu náletu dopadlo nekolik zbloudilých bomb. V momente, kdy skupina mužu doprovázející zajaté Americany procházela kolem trosek jednoho ze zrícených domu, napadl zachránené letce jeden z príslušníku SA a uderil N. H. Moderta tak silne, až se skácel k zemi. Krizovou situaci však rychle vyrešil velitel místní cetnické stanice, který SA-mana zpacifikoval. Od této epizody se pravdepodobne zacaly odvíjet povesti o zavraždení dvou amerických letcu v meste Touškove.

Z Touškova byli letci dopraveni do Plzne, kde se jejich cesty rozdelily. Po case se setkali až v klatovské nemocnici, ve které si N. H. Modert lécil zranení svého ramene, zpusobené strepinou delostreleckého granátu. Oba ve výpovedi shodne uvedli, že po výbuchu již nemel nikdo další šanci dostat se z padajících trosek ven. „Vypadl jsem po výbuchu z letadla. Po pristání jsem byl zadržen. Nemci mi rekli, že navigátor je mrtev...“ nadiktoval do protokolu o zrícení bombardéru po svém osvobození J. E. Wiznerowicz. 

Trosky explozí rozlomeného letounu L. B. Fishera, muže, který mel na konte již 15 operacních letu, dopadly necelých 500 m severovýchodne od Cemín do polí a lesa. Místní této lokalite dodnes ríkají „U letadla“.

Pohromade zustala jen zadní cást trupu s mohutnou smerovkou nesoucí znak 92. BG, cerný trojúhelník s bílým písmenem B, cást sériového císla a volací znak, písmeno N jako November. Tlakovou vlnu vyvolanou nárazem stroje o zem pocítili i lidé v nedalekém Kuští. Výbuch a cásti trosek poškodily v Cemínech nekolik strech a rozbily mnoho oken. 

V doutnající tríšti leteckého vraku zustalo pohrbeno šest lidských tel. Pozustatky amerických letcu byly odvezeny do nedalekého mesta Touškova, kde byly pochovány u zdi místního hrbitova. Zde byl v kvetnu 1990 letcum odhalený  malý pomnícek. Kamenná deska nesoucí letopocet 1945, zkratku USA a stylizovaný znak amerického letectva byla umístena približne do míst, kde byly v roce 1945 exhumovány telesné pozustatky príslušníku Fisherovy posádky. 

Trosky bombardéru se podobne jako i jinde staly pro místní obyvatelstvo zdrojem ruzného materiálu. Nejatraktivnejší byly zejména zlacené kontakty a další zbytky elektrovybavení. Pozvolné rozebírání vraku trvalo ješte nekolik let po události.

CACHE

Stojíte pred památníkem této události, který byl na návsi v Cemínech z iniciativy OU Cemíny, Leteckého historického klubu Plzen a Military Car klubu Plzen odhalen 25. 4. 1992. 
Když se kolem rozhlédnete, spatríte cervenou cedulku, na které je bílým písmem napsáno tríciferné císlo X

Cache naleznete na souradnicích:  N 49° 48.(125+X) E 013° 15.(48+X)
v míste, odkud byste meli na místo dopadu letadla dobrý výhled.

Behem sepisování listingu se nám ozvali nekterí pametníci a dostaly se nám do rukou další dokumenty a informace o této události. Listing proto casem plánujeme doplnit.

Cache je LnL krabicka velikosti 1,0 l. Je soucástí série U.S. Army 1945 a proto si nezapomente opsat bonusové císlo, které naleznete uvnitr. Celá série  vznikla ve spolupráci gc.plzen.net s Americkým centrem pri velvyslanectví USA za podpory Patton Memorial Pilsen. Veškeré použité materiály a fotografie pocházejí z vlastních zdroju zúcastnených subjektu.