Tato jednoduchá multina Vás zavede na autobusové nádraží v Kutné Hoře. Zde můžete vidět neskutečně předimenzované autobusové nádraží ležící v srdci města. Obrovská asfaltová plocha s všudypřítomným zábradlím nepůsobí příliš vábně. Naštěstí je tu i zázemí v podobě odbavovací haly. Na ní je umístěn elektronický panel s odjezdy jednotlivých linek. A pro kačery je tu samozřejmě naše keška :o).
Ve městě provozuje autobusové linky MHD přepravce Veolia Transport a zajišťuje tak základní dopravní obsluhu města i jeho blízkého okolí. Za socialismu se jednalo o dopravní závod středočeského krajského ČSAD KNV Praha, po rozpadu tohoto podniku fungoval dopravce i samostatně jako ČSAD Kutná Hora a naposledy před začleněním do společnosti Connex byl součástí firmy ČSAD BUS Chrudim. Působí zde i další dopravci např. ČSAD Polkost z Kostelce nad Černými lesy.
Provoz ve městě je zajišťován na šesti linkách. Základní linkou pro obsluhu města je linka č. 1, která jezdí v pravidelných intervalech (Poliklinika - Aut. stanice - Sídliště Šipší - Avia ("zpět") / Avia - Sedlec - Hl. nádraží - (Malín) - (Hlízov)). Linka má dvě varianty trasy. O víkendech a volných dnech je potom linka č. 1 nahrazena linkou č. 7. Ostatní linky jsou spíše doplňkové. Účelem linek č. 2, 4 a 5 je především návoz a odvoz zaměstnanců ČKD a dalších podniků průmyslové zóny, která se nachází poměrně daleko od města mimo souvislou zástavbu. Linka č. 3 potom obsluhuje obec Kaňk, kde je ovšem pouze doplňkem příměstských linek, které tudy projíždějí směrem na Kolín mnohem častěji. Jednotlivé spoje těchto linek se od sebe často vzájemně odlišují, což je ale částečně způsobeno jejich specifickým charakterem.
Všeobecné značky v místní autobusové dopravě:
Středočeská integrovaná doprava (SID) je specifický Integrovaný dopravní systém (IDS), který vychází ze systému městské hromadné dopravy (MHD) největších obcí s rozšířenou působností (ORP) a jeho propojení na příměstskou autobusovou dopravu (PAD), která zajišťuje jejich obsluhu. Cílem SID je vytvářet postupně jednotný systém dopravní obslužnosti celého kraje.
Základem celého integrovaného dopravního systému zaváděného na území Středočeského kraje je navázat na existující stav Pražské integrované dopravy (PID).
PID je založena na pásmovém tarifním systému (jsou vymezena tarifní pásma), který řeší především radiální (přímou) dopravu ze spádového území Prahy - západ a Prahy - východ do hl. m. Prahy.
A teď k samotné multině.
Úvodní souřadnice Vás zavedou na zastávku ze které odjíždí autobusy do Prahy - Háje. (Je jiná než z opačného směru).
Vaším úkolem je zjistit číslo zastávky A. Dalším Vašim úkolem je zjistit na této zastávce trojmístné číslo v rámci PID z jízdního řádu to je číslo BCD.
Finálka:
N 49°57. (B) (A-C) (B)
E 015°16. (B) (B) (C-B)
Na úvodních souřadnicích keš nehledejte!!!
O kešce:
V kešce je jen logbook a tužka!!! Jedná se o klasickou nevyfouklou PETku.
Dávejte si pozor při vyzvedávání a logování, ať jste nenápadní či ať Vás nikdo nevidí!!!
Doufáme, že se Vám zde bude líbit. Pokud se Vám tato keška nebo jiná ode mne líbila, tak se nebojte dát bod oblíbenosti.
Pokud chcete, tak můžete navštívit další naše kešky. Naše kešky jsou zde.