Tyrsuv most
Upozorneni na zacatek:Tato cache je urcena pro opravdu zdatne kacery co se nedaji jen tak odbyt nejakou prekazkou
PS:Vstup na vlastni nebezpeci
Preji stasny lov a doufam ze si to uzijete.
V Litomericich byval celodreveny most jiz v polovine 15. stoleti, zrejme od roku 1452. Zminuje se o nem privilegium krale Ladislava Pohrobka z roku 1454, ktere povoluje Litomerickym vybirat na moste clo. Tento dreveny, castecne kryty most pres Labe byl v prubehu doby upravovan - jak ukazuje rytina Jana Willenberga z roku 1602. Jeho delka cinila 575 metru a sirka 4 metry (od 18. stoleti dokonce 8 metru). Most byl opakovane strzen povodni a nekolikrat - hlavne v prubehu tiicetilete valky - spalen. Pri opravach byly postupne drevene pilire zamenovany za kamenne. V roce 1686 byla G. Broggiem zahajena vystavba mostu kamenneho, ktera byla dokoncena az roku 1711 O. Broggiem. Barokni kamenny most mel i velice bohatou plastickou vyzdobu - celkem 9 soch a kriz. Most postihly valecne udalosti i povodne a v letech 1853-1859 puvodni drevenou mostovku nahradila zelezna. Po vystavbe noveho Tyrsova mostu nize po proudu byl po roce 1910 strzen. Dochovala se z nej pouze cast plasticke vyzdoby: socha sv. Jana Nepomuckeho z roku 1712 a podstavec s plastickymi doplnky pod sochu sv. Xaveria, datovany do roku 1744. Dnesni silnicni Tyrsuv most, vybudovany v letech 1906-1910, prevadi komunikaci ze strednich do severnich Cech. Jde o preklenuti Labe v mistech, kde se do nej vleva Ohre. Nahradil tak mosty, ktere pobliz stavaly po staleti. Tyrsuv most je 400 metru dlouhy, ma celkem 8 poli, kazde o svetlosti 51,3 metru. Jedna se o prihradovou konstrukci jako Gerberovy tramy s poli stridave vlozenymi a previslymi. Konstrukce je nytovana pro puvodni zatizeni 24 tunami parnim valcem. Tyrsuv most je dnes nejstarsim mostem pres Labe v oblasti severnich Cech. Velkou opravou v letech 1975-1985 byl rozsiren ze 7,5 na 10,5 metru, pricemz doslo k rozsireni konzol o 1,5 metru. Bohuzel muselo byt sneseno stare umelecke zabradli, ktere tvorilo - stejne jako odstranen kamenne pylony - skutecnou ozdobu mostu. U mostu byly vymeneny nyty, povrch pak byl podroben metalize zinkem. Zabradlova krajkovina byla nahrazena novym zabradlim. Zejmena byly opraveny casti mostu u dilatacnich spar a u vytoku odvodneni. Litomericky most po sve kompletni "generalce" dostal osvedceni nasi nejnarocnejsi tridy na zatizeni mostu - A, ztratil však sve kouzlo.
Pro FTF je pripraven GC a maly darek :)