Skip to content

Budapest Tram Hunting 3 - Siemens Combino Supra Mystery Cache

This cache has been archived.

feherlofia: Ahogy azt korábban jeleztem, a ládát archiválom. Ha mégis tervezed a javítását, a következő 30 napban jelezd felém, és újraaktiválom a leírást!

Köszönöm a megértésed!
fehérlófia
Geocaching Ellenőr

More
Hidden : 1/22/2010
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

link

Puzzle / Rejtveny

[ENG] At the given co-ords get on the tram that runs towards Moricz Zs. korter, at the front of the vehicle. Count or read at the sign how many places are on the tram for wheelchairs, call it Φ

Found the type sign on any of the windows, it starts like xyR-… Call x+y=Δ
Get off the tram at station Φ-1, walk to the nearest pedestrian crossing then cross the road to the right. Turn right and after walking Δ metres look for the cache. The spoiler photo may help.



[HUN] A megadott koordinatan szallj fel a Combino elejebe, a Moricz Zs. korter iranyaba. Szamold meg, vagy olvasd le a kerekesszekes helyeket, ez legyen Φ

Keresd meg a villamos barmelyik ablakan talalhato tipusjelzest. Valahogy igy kezdodik: xyR-.... Legyen x+y=Δ
Szallj le a villamosrol a Φ-1 allomasnal, majd setalj el a legkozelebbi gyalogatkelohoz es jobbra menj at a zebran. Jobbra fordulva Δ tavolsag megtetele utan keresd a ladat. Segit a spoiler foto.


     



Introduction

Trams were and still are important means of public transport in Budapest. They carry thousands of people all around the city from the main transport hubs to the suburbs and back. The Budapest Tram Hunting series present all types of trains used in Budapest as well as the underground (or metro as we call it). The hunting for each of them will give you the opportunity to zig-zag across the city and see some of the main hubs and several interesting sites. For the recommended route see the spoiler map.
In order to find the caches you have to get on the trams and travel several stops. It is recommended to purchase a one-day travel card (1550 HUF) which will cover the fare of public transport usage for the entire day. If you find all 7 caches you`ll get the co-ordinates for the BONUS one.
Budapest Tram Hunting - BONUS cache

  The Combino Supra NF12B  




Technical data:
Length: 53.99 m, Height: 3 562 mm, Width:2 400 mm, Weight: 69 700 kg,

Bodywork:
Framework: steel, Floor Height: 350 mm, Wheelbase: 1 800 mm
Distance between axles: 8470 mm/9375 mm, Wheel diameter: 600 mm

Capacity:
Number of Seats: 64, Standing room (4 passengers/m2): 286

Motors:
Power: 8 x 100 kW

Other data:
Maximum speed: 70 km/h, Minimum curvature radius: 20m

  Substance and history  

The first Combino arrived in Budapest on 14 March 2006 by train. After 15 months of test runs and refurbishing of the tracks and stops the first official run of the Combino was conducted on 1 July 2007, which was followed by regular scheduled operation.

Bevezetés

A budapesti villamosok már 123 éve zörögnek a fováros utcáin utasok tízezreit szállítva a bel- és külvárosi végállomások között. A budapesti villamos-vadászat sorozat bemutatja a jelenleg üzemben levo villamos típusokat, valamint a metrót, a kis földalattit és a fogaskerekut. Ha minden típust le akarsz velünk vadászni, bejárhatod a város számos közlekedési csomópontját és nevezetességét. A sorozat egy útvonalra fuzve végigjárható, amelyet a spoiler-térkép mutat. Ahhoz, hogy az elrejtett cache-kat megtaláld fel kell szállnod a bemutatott jármure; javasoljuk, hogy legyen napijegyed (1550 HUF), vagy havi bérleted. Ha mind a 7 cache-t begyujtötted megkeresheted a sorozat BONUS-át.
Budapest Tram-Hunting - BONUS cache

  A Combino Supra NF12B  



Muszaki adatok:
Hossza: 53,99 m, Magassága: 3 562 mm, Szélessége:2 400 mm, Tömege: 69 700 kg,

Jármuszekrény:
Váz: acél, Padlomagasság: 350 mm, Tengelytáv: 1 800 mm
Forgóközepek távolsága: 8470 mm/9375 mm, Kerékátméro: 600 mm

Férohely:
Ülohelyek száma: 64, Állóhelyek száma: (4 fo/m2): 286

Beépített motorok:
Órás teljesítménye: 8 x 100 kW

Egyéb adatok:
Maximális sebesség: 70 km/h, Minimálisan járható pályaívsugár: 20m

  Állomány, történet  

Az elso villamos végül 2006. március 14-én érkezett meg Budapestre vonaton Ferencváros kocsiszínbe, aznap át is vontatták a Hungária kocsiszínbe. Az elso két kocsi (2001-2002) még ezen a tavaszon megkezdte próbafutását az 1-es vonalon, miközben a Nagykörúton átalakítási munkálatokat végeztek: megemelték a peronszintet a megállókban a szintbeli beszállás megkönnyítésére, újjáépítették egyes pontokon a vágányokat, átépült a villamosok fogadására Hungária kocsiszín, valamint újjáépítették az áramellátó rendszert, mely a villamosok visszatápláló fékezésének megjelenésével nagyobb energiamegtakarítást tett lehetové. Két kocsit (a késobbi 2004-est és 2005-öst) 2006 tavaszán Wildenrath-ba, a Siemens tesztpályájára vitték próbaútra. Az elso Combino villamosokat 2007. július 1-jén helyezték forgalomba, majd a 40 kocsi folyamatosan érkezett és lett forgalomba állítva az elkövetkezendo hónapok során. 2006. szeptemberében a 2018-as Berlinben, az Innotrans kiállításon lett bemutatva. Végül pedig az utolsó 2040-es pályaszámú kocsit 2007. májusában szállították le.
Bovebb információ:
www.villamosok.hu
wikipedia

free counters

Additional Hints (No hints available.)