K nejznamejsim stavbam tu patril Mestansky pivovar,
podnik Tesla, Kovo a nejnoveji dum zvany Majak neboli Lighthouse.
Obytnou zastavbu reprezentuji domy prazske obce mezi ulicemi U
pruhonu a Pristavni, pulblok najemnych domu v ulicich Delnicke, Na
Maninach a V haji, na nejz navazuje kulturni dum Domovina a skupina
funkcionalistickych domu na rohu Delnicke a Jankovcovy. Pri
regulaci Vltavy ve 20. letech 20. stoleti bylo nove koryto vedeno
stredem Manin. Cast puvodniho uzemi Manin byla zatopena a cast se
ocitla na pravem brehu Vltavy. Dnes jiz toto misto pripomina
prakticky jen ulice Na Maninach.
ETYMOLOGIE
Puvodni travnata plan, resp. ricni niva protkana kaluzemi a ricnimi
rameny, dostala pro svuj neurcity charakter nazev Maniny. Puvodni
vyznam slova „manina“ je „neschudne
misto“.
Rika se, ze nazev Maniny vznikl behem povodni, kdy si voda z Vltavy
tekla, kudy si zamanula. V piscitych nanosech vznikala nahodne,
neurcite (mane) - ricni ramena, ktera se neustale menila.
Jiny nazor rika, ze pomistni nazev "Maniny" vznikl z prislovce
mane, ktere znamenalo neco jako cestou necestou, nazdarbuh, bez
cile - ve smyslu, ze kdo se tam vydal, nikam nedosel a musel se
vratit zpet; byl to "konec sveta", to bylo v dobe, kdy jeste nebyl
Libensky most.
Toto uzemi obyvali puvodne zemedelci prevazne pasouci sva stada na
nivach a maninach, pravidelne zaplavovanych loukach, vtrousenych
mezi luzni lesy.
PRVNI SPARTAKIADA
Jeste na zacatku 20. stoleti tu
bylo postaveno velke cviciste. Melo znacky pro 8 000 cvicencu a
tribuny pro 100 000 divaku. V roce 1921 se tu konala 1. spartakiada
Delnickych a telovychovnych jednot, na niz se predstavilo 40 000
cvicencu. Pomahal ji organizovat zeleznicni urednik a sportovni
funkcionar Jiri Frantisek Chaloupecky, zakladatel Federace
delnickych a telocvicnych jednot. Prave on pro spolecne vystoupeni
vymyslel jmeno.
Na prvni delnicke spartakiade byla provedena slavnostni divadelni
scena: "Vitezne tazeni proletarske revoluce svetem" (rezie Jindrich
Honzl).
Etymologie nazvu "Spartakiada" - pro toto vystoupeni komunisticke
FDTJ v roce 1921 na prazskych Maninach jej vymyslel Jiri Frantisek
Chaloupecky, ktery se nechal inspirovat jmenem vudce vzpoury
rimskych otroku.
BYVALE PATROVE GARAZE
MANINY
Na Maninach 14
Garaze Na Maninach v Praze
– Holesovicich od Bedricha Adamka a Frantiska Celichovskeho,
postavene na narozi ulic Delnicke a Na Maninach, byly v dobovem
tisku oznacovany jako „Prvni patrove garaze v Praze“.
Byly zprovozneny roku 1928.
Budova o dvou podzemnich a sedmi nadzemnich podlazich tvori skelet
s tramovymi stropy s nabehy, ztuzeny cihelnymi zdmi dvou
automobilovych vytahu, schodiste a stitu. Garaze mely plochu 1075
m2 a kapacitu 120 vozu. Byly vybaveny parnim ustrednim topenim,
vlastni cistickou odpadni vody a automatickym protipozarnim
systemem. Nabizely precizni servis a vlastni cerpaci stanici. V
letech 1997-98 byl objekt zasadne prestaven na kancelarske
prostory.
DOMOVINA
Dum cp. 1149 „Domovina“, Na Maninach 32
Obytny objekt pri ulici, ve dvorni casti spolecenske vyuziti se
saly. Postaven v roce 1919 pro bytove druzstvo zrizencu a delniku
zeleznicnich, stavitelem a architektem Otto V. Macou a ing.
architektem Karlem Rostikem.
PIVOVAR
Tradice pivovaru je v Holesovicich a Bubnech pomerne davna. Vedle
byvaleho pivovaru Bubny a pivovaru na uzemi Troje ji podporil
predevsim Prvni prazsky mestansky pivovar.
K popularite pivovaru, jehoz provoz byl zahajen roku 1897, prispel
zejmena 15° svetly Lezak Primator, ruzna zdravotni a tmava
piva ci 15° Kardinal. Po valecne krizi v 20. letech 20.
stoleti se stal prosperujicim podnikem, po 2. sv.valce byl pivovar
vsak ve velmi spatnem stavu. Nastup komunisticke ery znamenal
zacleneni pivovaru do Prazskych pivovaru, n.p. a pokles urovne
piva. Zlepseni nastalo v 80. letech, kdy se pivovar vratil k
tradici tmavych piv vyrobou 11° lezaku nazvaneho Kardinal,
pozdeji Mestan. Po roce 1989 se pivovar zacal vzmahat, presto zde
byla zacatkem roku 1998 ukoncena vyroba a pivovar dnes slouzi ke
kulturnim ucelum.
PRISTAVISTE
Budovani pristaviste bylo zahajeno roku 1882, svoji cinnost
zahajilo roku 1894. Tvar a velikost vlastniho pristavu zavisely na
obtiznych mistnich vodnich pomerech. Z tohoto duvodu navrhli
stavitele podelny tvar pristavu, ktery ma vyhodu v moznosti vetsi
plochy pro prekladani zbozi. Podel hraze vzniklo prekladiste s
kolejemi.
Pristav Holesovice byl vybudovan puvodne jako pristav ochranny a
zimni, pozdeji obchodni. Jsou zde i kancelare Statni plavebni
spravy, pobocky Praha, nove sidlo tu ma Poricni sluzba Policie CR,
jejiz objekt v Hodkovickach zcela znicila povoden v r.2002.
Na holesovickem brehu u vjezdu do pristavu se nachazi
betonarka.
Prelozeni Vltavy na
Maninach
C.k. vrchni inzenyr Eduard Schwarzer, technik a
vodohospodar (1872 – 1932) byl v roce 1918 jmenovan
ministerskym radou a prednostou kancelare pro regulaci Vltavy v
Praze. Byl i predsedou Klubu Za starou Prahu a patril k
zakladatelum skautingu v Cechach.
Jeho projekt na prelozeni Vltavy na Maninach byl do te doby
nejvetsi inzenyrke dilo v Cechach.
Velky prazsky meandr mezi Karlinem, Holesovicemi a Libni byl
charakteristicky znacnou clenitosti. Nedostatecna kapacita reciste
mezi Velkym a Libenskym ostrovem zpusobovala caste zaplavy.
Zanaseni a zmeny v ricnich ramenech mely za nasledek spatne
plavebni podminky v pristavu v Karline. To si vynutilo velkorysou
korekci Vltavy v oblasti Manin, ktera byla realizovana v dobe
hospodarske krize v letech 1924-28. Nove koryto bylo vytvoreno
prukopem a zkraceno o 1100 m. Tim doslo ke zvetseni spadu dna. Nove
vzniklo uzemi poloostrova Libenskeho a Maninskeho. Na pravem brehu
vsak zanikl pristav v Karline z roku 1822.
TEZBA PISKU
K vyznamnym
cinnostem na Maninach vzdy patrila tezba pisku. Keska vas privede
do mist, kde po ni zustaly posledni pozustatky.
SBER SUROVIN
Soucasti tohoto uzemi byly od nepameti take ruzne skladky odpadu,
vykupny a sberny surovin. Je to tak i dodnes, jak si muzete
vsimnout pri ceste za keskou.
PLANY
Projekt urbanisticke
studie Rohanske ostrovy
Rohansky ostrov a Maniny maji byt brzy novym
modernim mestskym centrem, navazujicim na historicky stred
mesta.
Navrh rozdeluje uzemi na ctyri celky, ktere jsou chapany jako
samostatne ostrovy: Karlin, Invalidovna, Liben a Maniny. Kazdy z
techto ostrovu je necim jedinecny. Ostrov Karlin, Liben a
Invalidovna jsou inspirovany charakterem prislusnych mestskych
casti.
Ostrov Maniny se vsak vymyka a je centrem
celomestskeho vyznamu. Ostrovy od sebe oddeluji tematicke parky. K
ostrovu Karlin se na zapadni strane primyka detsky park s hristem a
skolkou. Mezi ostrovy Karlin a Invalidovnou je historicky park.
Ostrovem Liben se propleta industrialni park. A kolem ostrova
Maniny se vine Galerijni park.
Prazsky magistrat usiluje ve zdevastovanem terenu obnovit rameno
Vltavy priblizne v miste puvodniho, zasypaneho v 19. stoleti. To ma
umoznit vytvoreni plochy prirodni zelene se siti promenadnich cest
a oddychove zony Manin.
Severni cast uzemi s pristavisti osobnich lodi by mela slouzit
rekreaci a sportu. Jednim z navrhu studie je take prirodni
amfiteatr s jevistem na plose reky.
Okoli
Lighthouse
Oblast mezi Jatecni a Delnickou
ulici prochazi rozsahlymi demolicemi. Pripravuji se pozemky na
moznou stavbu navrzenych mrakodrapu. Mezi ulicemi V haji a Na
Maninach vyrusta novy obytny komplex...
Pro Prazany byvalo toto uzemi jen jakymsi odpadistem.
Umistili sem vse nepopularni a odpudive - jako jsou jatky, ruzne
sberny odpadu, zapachajici prumysl, pristav atp. Misto, kde je
keska umistena, je tedy pro Maniny typicke a prakticky uz posledni
tohoto druhu. Proto je keska prave zde.
Vsak i takovato mista patri k mestske aglomeraci a mohou mit i svuj
"genius loci."
Pokud vsak nejsou pritazliva pro vas, verim, ze ten bod ozelite a
odpustite mi, ze jsem vas sem zval.
Geocaching je snad hlavne o poznavani a ne o honbe za body za
kazdou cenu.
ROZMERY A ULOZENI CACHE
Plastovy valec o vysce cca 12 cm, prumer 7 cm. Ulozen v male
igelitce, v suchu. Protoze snadno dostupne partie jsou (prevazne v
noci) obyvany bezdomovci, neni keska jednoduse ulozena na zemi.
Nebylo by vhodne, ani pro vas prijemne, pokouset se hledat cache
mezi necim osobnim majetkem a odpadky. Proto jsem ji ulozil na
misto, ktere ovsem neni tak snadno dostupne. Na zemi tedy prosim
nic neprehrabujte. Na misto, kde je cache,
se vydejte doslova primo, nikoliv tak, jak se chodivalo, po
drevenem tocitem schodisti. Pro toho, kdo netrpi
zavratemi, je cesta ke kesce bezpecna a dostatecne pevna (budu ji
casto kontrolovat, a pokud by se podminky zmenily, kesku zrusim).
Budete-li si chtit prohlednout i nejvyssi partie objektu, je to na
vas, ale k odloveni kesky to opravdu neni
treba.
KESKA BYLA PUVODNE NA TROCHU JINEM MISTE. JAK JSEM ALE
DODATECNE Z LOGU ZJISTIL, BYL K NI PRO NEKOHO OMEZENY PRISTUP,
TAKZE PO DATU 22.11.09 HLEDATE NOVOU VARIANTU, KTERA BY MELA BYT
DOSTUPNA I MENE SUBTILNIM OSOBAM :-)
Moje"galantni
nabidka pro nezne kacenky" zustava v platnosti :-)
- zucastnite-li se odlovu v muzskem doprovodu, zaslouzite si
log i jen za trpelive cekani,
nez se vas doprovod vrati k vam... Drsnokacerkam ve vlastnim odlovu
ovsem nebranim... ;-)
Cache obsahuje
tuzku vzdy pri zakladani a po mych kontrolach. V ostatnich
pripadech za jeji pritomnost nerucim. Doporucuju nosit radeji svou.
Navstevovat sve kesky jen kvuli vkladani dalsich a dalsich tuzek
opravdu uz nebudu… Diky za pochopeni.
Zamereni
souradnic:doladeno podle mapy
Pokud budete
mit pocit, ze vami namerene souradnice jsou presnejsi, vyuzijte
prosim moznosti pridat je do sveho logu.
Casova
narocnost: cca 20 minut, ale mudloprovoz muze odlov znemoznit
(zvlaste v noci!)
Dostupnost autem: cca 60 metru od kesky, ale parkovaci zona!
Pristupova cesta: zcasti terenem, zaspineni hrozi v kazdem
pripade !!!
ZDROJE
LIT: Praha a Vltava, MILPO 2005
http://www.langweil.info, http://prago.info/holesovice,
http://bastova.com/project/rohanske-ostrovy,
http://www.prahainfo.cz, http://cs.wikipedia.org,
http://www.atlasceska.cz, http://www.amaterskedivadlo.cz,
http://www.sfinx.skaut.org, http://www.praha8.cz,
http://www.hobuland.estranky.cz,
http://www.czsk.net, http://www.kvety.cz,
http://www.sokol-p7.wz.cz, http://www.casopisstavebnictvi.cz,
www.hydrosoft.eu
Posledni kontrolni navsteva: 22.11.2009
Posledni editace listingu:
24.11.2009
Aktualni verze: misto
c. 2, krabicka c. 1
KARMA |
Keska je teprve v
zabehu - a uz ma sve priznivce i zatracovatele. Muze vas to odradit
nebo naopak nalakat.
Kazdopadne si prosim rozmyslete, do ceho jdete.
Ne kazdy dokaze ocenit puvaby tohoto mista, odkud se jeste
neztratila typicka atmosfera Manin ;-) |
|
KEŠKY |
DEKUJI VAM ZA NAVSTEVU A
UZITECNY LOG
|