GC1W84A Feuerschiff Elbe 1 (Traditional Cache) in Niedersachsen, Germany created by elrecke

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GC1W84A ▼

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Hidden : 7/30/2009

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Geocache Description:

Bau und Besatzung

Bleistiftzeichnung der Elbe1 von einem Großonkel meiner Frau

Gebaut wurde das heutige Feuerschiff von 1942-1948 auf der Meyer Werft in Papenburg. (historische Fotos)
Das Schiff wurde in Querspantenbauweise mit genieteter Außenhaut gebaut und hat folgende Hauptabmessungen: Länge über alles - 51,37 m; Breite - 9,55 m; Tiefgang - 4,72 m; Verdrängung - ca. 1000 Tonnen; Vermessung - 641 BRT; Maschinenleistung 650 PS (478 kW).
Indienstgestellt wurde das größte deutsche Feuerschiff im November 1948. Die "ELBE 1" ist nach ihrer Position benannt. Ihr eigentlicher Schiffsname ist BÜRGERMEISTER O´SWALD II. Die Besatzungsstärke war 27 Mann, wobei eine Schicht immer 9 Mann umfasste. Ein Team zu 9 Mann war auf "Freitörn" an Land. Jede Woche wurde gewechselt. Die Beastzung war nicht nur für das Betreiben des Feuerschiffes zuständig, sondern war auch beteiligt an der Rettung bei Havarien und Schiffen in Not. In der Anfangszeit hatten die Seefahrer an Land nicht frei, sondern mussten auch dort noch Arbeiten, z.B. im Tonnenhof, verrichten.
Der Uropa meiner Frau arbeitete auch auf dem Schiff und verlor bei einem Einsatz Ende der 40er Jahre seinen linken Arm, als er in eine Seilwinde geriet. Tragischer ging es für fast 30 Besatzungsmitglieder aus, die bei eigenen Havarien und bei den Rettungsversuchen den Seetod fanden. Auch zu Ihrem Gedenken wird das Schiff als Museumsschiff betrieben.

Wofür ein Feuerschiff

Ein schwimmender Leuchtturm (Feuerschiff) markierte früher schwierige Passagen im flachen Mündungswasser und warnte vor Untiefen oder Sandbänken. Das Leuchtfeuer hat eine Höhe von 15 m über der Konstruktionswasserlinie.
Das erste Feuerschiff an Position Elbe 1 war die Seestern, die 1816 ausgelegt wurde. Im Dezember 1824 sank dieses Schiff in schwerer See am zweiten Weihnachtstag.
Das letzte Feuerschiff hält den traurigen Rekord von mehr als 50 Rammkontakten mit anderen Schiffen. Meist ist dies bei schwerer See oder bei Nebel passiert. (Kollisionen)
Die Feuerschiffstation "Elbe 1" lag auf der Position N 54 00.000, E 8 10.667; dies war ein weit vorgeschobener Posten in der gefährlichen Elbmündung auf 25 m Wassertiefe.
Am 22. April 1988 ging in der Elbmündung vor Cuxhaven die 172jährige Geschichte bemannter Feuerschiffe zu Ende. Aufgrund satellitengestützter Navigation werden nach und nach die meisten Leuchtfeuer eingestellt.
Heute kann das Museumsschiff an der Alten Liebe besichtigt werden. Da es noch fahrbar ist, sieht man es auch auf anderen maritimen Hafenveranstaltungen, z.B. Sail in Bremerhaven.

Winterliegeplatz und Fahrten

Vielleicht haben sich schon einige verwundert im Winter umgeschaut und gefragt, wo denn nur das Feuerschiff liegt? Die Antwort ist einfach, das Winterquartier befindet sich im Neuen Fischereihafen bei N53 51.646 E008 42.874
Es gibt auch Veranstaltungen, wo das Feuerschiff Elbe 1 in anderen Häfen liegt. Weiterhin kann man auch Fahrten mit dem Schiff buchen. (Fahrten mit dem Feuerschiff Elbe 1)

Der Cache

Den Cache findet Ihr nicht direkt an dem Feuerschiff, sondern am Brunsbüttelhöft an einem anderen maritimen Bauwerk eines völlig anderen Schiffes. Die König Wilhelm war eine Panzerfregatte der preußischen und dann der Kaiserlichen Marine. Die Besatzung bestand aus 36 Offizieren und ca. 700 Marinesoldaten. 1897 wurde das Schiff zu einem Großen Kreuzer umgebaut und stand bis 1904 in Dienst. Danach fand es noch Verwendung als Wohnhulk, und wurde 1921 abgewrackt.