Vojín Antonín Danek sloužil toho léta u kromerížské vojenské posádky jako pomocník staršiny a ridic obrneného transportéru. Dne 23. cervence 1973 kolem jedné hodiny po pulnoci (krátce poté, co se vrátil opilý z vycházky) usedl po zuby ozbrojený v autoparku do transportéru, nastartoval a vyjel. Narazil do nekolika osobních aut a rozrazil bránu do kasáren. Jízda smrti zacala.
Rítil se stokilometrovou rychlostí ve vozidle, které dokáže bez potíží projet domem. Ve Zdounkách demoloval krajnice a srážel popelnice. V Cetechovicích narazil do stromu a poškodil anténu vozidla. V Bucovicích zdemoloval telefonní sloup a zaparkované vozidlo ŽUK. Bezcílná jízda nacas skoncila v Rousínove, kde rozstrílel samopalem dvere prodejny Tabák a ukradl dva balícky cigaret. V Tvarožné pak poškodil zaparkovaný autobus. Poté úplne obrátil a rozjel se na Vyškov.
Jeho šílená jízda už trvala témer dve hodiny, ale ani ve vojenském meste mu nikdo cestu nezatarasil. Z Kromeríže zrejme nikoho neinformovali o tom, že po silnicích jezdí po zuby ozbrojený opilý voják v obrnenci a demoluje, na co prijde. Dozorcí podporucík SNB z Vyškova volal nadrízeným v okrese i Brne, že transportér projel „šílenou rychlostí“ Vyškovem, ale nemíril ani na Olomouc ani na Kromeríž. Danek jel totiž na Bohdalice. Z kopce, kde je dnes kozlanská skládka, se rítil k Bohatým Málkovicím stokilometrovou rychlostí. Esovitou zatácku nezvládl, transportér se prevrátil z trímetrového svahu. Ze zlosti nad neúspechem do vozu strílel, ješte stihl ukrást a vybourat vojenský GAZ a pak šel pešky pres pole ke Kojátkám. Bylo už po pul ctvrté ráno.
Teprve touto dobou se vojenské a bezpecnostní složky konecne vzpamatovaly. Z bucovické posádky vyjely dve skrínová vozidla, která mu mela zatarasit cestu. Na ne bylo vycleneno patnáct dobrovolníku ze záloh, kterí vubec netušili, co se deje a vše považovali za soucást cvicení. Co je nejduležitejší, vojáci byli vyzbrojeni, jak bývá na podobná cvicení zvykem. Meli sice samopaly s útocnými bodáky, ale bez náboju! Nic v podstate nevedeli ani velitelé vozu, dustojníci v záloze.
Bylo pul páté, když se vozidla blížila k rozcestí na Kojátky. Tam shodou okolností dorazil zároven s „vétrieskami“ i zbeh, který neprodlene zahájil na vozidla palbu. Výsledkem stretu ozbrojeného zbeha s neozbrojenými nic netušícími "záložáky" byli 3 mrtví a 12 zranených. Danek v dalším odcizeném voze odjel domu, kde byl teprve zadržen.
Dobový tisk o masakru u Kojátek vubec neinformoval. Komunistický okresní týdeník Náš život psal o výkupech obilí, žních, ale o tragédii pochopitelne nepadlo ani slovo. O prípadu byl pozdeji natocen jeden díl seriálu CT Osudové okamžiky.
Další informace o tomto prípadu mužete získat zde:
http://vyskovsky.denik.cz
http://www.ceskatelevize.cz/program/1091682868-02.07.2003-21:50-1.html
Vojenský správní archiv v Olomouci (nám. Republiky 4), spis 10/73
Vyškovský deník, vydání z 27.4.2009
Úvodní souradnice ukazují na místo, odkud Danek vedl strelbu. Pokud chcete nalézt cache, budete muset nejprve nalézt odpovedi na pár otázek:
A: Na úvodních souradnicích se nachází:
- kríž (boží muka) (A=0)
- malý pomnícek padlým vojákum (A=1)
- kríž s pametní deskou se jmény padlých vojáku(A=2)
- maketa obrneného transportéru (A=3)
B: Danek pocházel z:
- Kromeríže (B=0)
- Cvrcovic (B=3)
- Cetechovic (B=8)
- Bucovic (B=4)
C: Jaký obrnený transportér Danek pro svou šílenou jízdu použil:
- OT 73 (C=1)
- BVP 1 (C=0)
- OT 64 (C=5)
- OT-65 FÚG 4x4 (C=8)
D:Zkuste odhadnout, jakou vzdálenost ujel Danek pri své jízde (vzdušnou carou - prujezdní body uvedené v listingu) z Kromeríže až po nehodu pred Bohatými Málkovicemi:
- cca 30 km (D=6)
- cca 85 km (D=5)
- cca 125 km (D=1)
- cca 320 km (D=4)
E: Kolik mel Danek v dobe svého cinu roku?:
- 18 (E=0)
- 20 (E=9)
- 21 (E=8)
- 23 (E=1)
F: Antonín Danek byl odsouzen k trestu:
- doživotí, pri prezidenstské amnestii roku 1990 však byl propušten z vezení (F=6)
- trestu smrti, ten byl vykonán 21.prosince 1973 (F=1)
- 25 let nepodmínene (F=5)
- trestu smrti, ten však nebyl vykonán, protože se Danek v listopadu 1973 ve vezení obesil (F=8)
Cache naleznete na souradnicích:
N49° 10.ABC, E016° 59.DEF