rada 710
V roce 1961 zapocala výroba trínápravových lokomotiv rady T
B34.0.
Pro jejich typickou zelenou barvu se se jim mezi železnicári zacalo
ríkat Rosnicky. Jen v CKD bylo ve ctyrech sériích vyrobeno 325
techto lokomotiv. Z toho bylo 89 kusu pro CSD,
C59
pro prumysl a zbytek byl vyexportován do zahranicí, mimo jiné (s
upraveným podvozkem pro rozhchod 1676mm) i do Indie. Další
byly vyrábeny v Dubnici nad Váhom, (120) a v Martine. Vetšinu
lokomotiv vlastní továrny, a ZSSK.
Robusní konstrukce umožnila behem devadesátých let radu
rekonstrukcí. Tak vznikly rady 711, 711.5, 711.7 a 712.
Podvozek a mechanické cásti brzdy zustaly zachovány u všech
rekonstruovaných kusu. Byl vymenen motor, skrín, stanovište
strojvedoucího,... Nekteré rekonstruované kusy byly exportovány
napríklad do Guinee (rozchod 1000mm)
Keš najdete na:
N 50°05.CB(A-1)
E 014°37.(B-3)CA
Keš sa nachází na bývalé vlecce VÚ Bechovice. Vlecka byla využívána
nejen k doprave materiálu na stavbu a provoz areálu, ale také k
dovozu uhlí do místní teplárny a elektrárny. Dodnes zde mužete
najít i zbytky kolejí, výsypného zarízení u elektrárny. Jak toto
zarízení vypadá dnes se mužete podívat
zde.
Keš jsem však umístil na pro Vás bezpecnejší místo. Ke zbytkum
zarízení vlecky dojdete, pokud pujdete po vlecce smerem na
severozápad. Až podejdete obe vedení vysokého napetí, budete mít
výsypné zarízení po levé ruce za keri. Tento výlet je
JEN NA VLASTNÍ
NEBEZPECÍ!!