Gottlieb Daimler Brücke Traditional Geocache

Diese Brücke führt zur Welt der Innovation in der Automobilindustrie...und zum Mercedes Rastätter Kundencenter.

Der Erfinder des ersten vierrädrigen Kraftfahrzeuges mit Verbrennungsmotor zeigt den Besuchern den richtigen Weg zum Traum !



Zum Glück den Autofans ist 1834 Gottlieb Wilhelm Daimler
(eigentlich Däumler) in Schorndorf geboren.

Er war Ingenieur, Konstrukteur und Industrieller :
1852 beendete er seine Ausbildung als Büchsenmacher.

1853 begann er in einer Maschinenbaufirma im elsässischen Graffenstaden zu arbeiten. 1862 beendete er sein Maschinenbaustudium an der Polytechnischen Schule in Stuttgart und begann als Konstrukteur für die Metallwarenfabrik Straub in Geislingen an der Steige zu arbeiten.

1865 wurde ihm die Leitung einer Maschinenfabrik in Reutlingen übertragen, wo er zum ersten Mal mit Wilhelm Maybach zusammentraf.

1869 übernahm Daimler den Vorstand der Werkstätten der Karlsruher Maschinenbaugesellschaft. Nach drei Jahren wechselte Daimler von der Maschinenbaugesellschaft zur Gasmotorenfabrik Deutz, wo er die Leitung der Werkstätten übertragen bekam.

1882 gründete er in Cannstatt eine Versuchswerkstatt. Sein Ziel war die Entwicklung kleiner, schnell laufender Verbrennungsmotoren, die universell einsetzbar sein sollten und Fahrzeuge aller Art zu Lande und zu Wasser antreiben konnten.



Die Erfindungen von Daimler und Maybach sind den Ottomotor, den ersten schnelllaufenden Benzinmotor, den revolutionär verbesserten Einzylinder-Viertaktmotor, den Standuhr-Motor, den „Reitwagen“ (das erste Motorrad mit Benzinmotor), das Motorboot, den Straßenbahn-Motor, ein Lastkraftwagen, einen der ersten Luftschiff, den ersten Zweizylinder-Reihenmotor.

Er ließ 1899 von Maybach einen Rennwagen bauen, der auf den Namen Mercedes getauft wurde.

1900 starb Gottlieb Daimler in Cannstatt.
1926 wurde sein Unternehmen, die Daimler-Motoren-Gesellschaft, mit der Firma Benz & Cie von Carl Benz zur Daimler-Benz AG verschmolzen.

In seinem Geburtshaus ist heute ein Museum eingerichtet.



Im Werk Rastatt wurde von 1992 bis 1997 die E-Klasse produziert, jetzt sind die A-Klasse (seit 1997) und die B-Klasse (seit 2005) dran.
Heute arbeiten 6.000 Personen im Werk, deren Fläche 174 ha ist (es entspricht 200 Fußballfelder !!! ), um ungefähr 250.000 Autos zu produzieren.

Und bald … Wer weiß welche Fahrzeuge man noch erfinden und produzieren könnte…


Vergessen Sie nicht Ihren Stift und verstecken Sie wieder gut den Cache.