gecko 8 - das verflixte Schellekattel
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(large)
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Hierfür muss man sich Zeit nehmen... und einen Rucksack.
Ein 5/5 er an der unteren Grenze, ..mit Spassfaktor, und wo man das Abseilen gut lernen kann, - aber nicht muss.
Mit etwas Sport und Technik gehts hier auch ohne Seil. Je nach Wahl und Lust.
Bitte Anleitung genau lesen vor dem Angehen. Ansonsten: Mit Kreativität kommt man weiter !
Ausrüstungsliste: 1 Notebook mit USB und Windows (leider nur 16 bit, XP), externe Maus,
Taschenmesser, Schreibzeug, eine Fahrradluftpumpe mit abschraubbarer Kappe und Gummidichtung drunter ( oder 1 Stück Kaugummi zum abdichten, siehe Bild ) sowie ein Seil, Gurt sowie ein Abseilachter.
( Abseilhöhe 6+x m an einer Stützmauer, 25 m Seil langen also. ) GPS bei Laub an den Bäumen: empfohlen mit Sirf2 oder besser Sirf3 Chip, 1 Kartenausschnitt mit Höhenprofil, mindestens 1 Ausdruck google Maps Topo zw. Beerfelden und Hetzbach.
>> Ziehe auf Los: Hier ist auch Parken möglich.
Startkoordinate ist der alte Hbf Beerfelden.
Hier fährt auch der Natourbus direkt an.
1. Startpunkt: Finde eine Lok.
Notiere die Zahlen auf der linken Seite von Jim Knopf.
Addiere zu dem Wert 913, Du erhälst so die "Luftlinie" zum nächsten Stage.
Suche (!) abgehend vom alten Bahnsteig Richtung Osten den Lauf der alten Gleise mit Hilfe der Karte, folge als dann immer dem alten Schienenweg in Richtung Etzean. Bei direkter oder besser indirekter Verfolgung des alten Damms ( geht streckenweise nicht immer, aber vom Wanderweg nach Etzean kann man den Damm gut im Gelände erkennen ) UND (!) Erreichen des Werts "Luftlinie" taucht links eine Sitzgelegenheit auf, Du bist beim ...
2. Stage:
Du erkennst die Stelle gut, weil wenn Du vorbei bist, taucht links die Sitzgelegenheit in Form einer Hütte auf. Rechts ist dann am Damm ein alter Luftbremsdruckmesser montiert.
Wer die Sachen vergessen hat, hat Pech: Von der Wand abreissen und mit dem Mund blasen ist leider zwecklos.
Notiere Aufschrift: Ziffer hinter dem Wort mit 5 Buchstaben minus 3 = F. Wenn Du nun etwas Luft mit der Pumpe von unten auf das Gerät draufgibst ( siehe Bild, bitte nur mit Gummidichtung Pumpe aufpressen ), und je nach Witterung mit einem Stöckchen an dem Gerät trommelst, kannst Du ihm den Hinweis entlocken für den ...
Wer Probleme hat dem alten Damm zu folgen: Folgt man dem Walterbachweg, kann man in der Verlängerung auf die andere Hügelseite peilen. Die flotte Lotte weist den Weg.
Helper2018: Alternativ bestimmst Du F, indem Du an der Hütte in Brusthöhe alle Stämme zählst, die das Dach halten = T. Auch hier die Rechenaufgabe ... Anzahl T - 3 = F !
3. Stage:
Hier wurde viel und lange die Glocke der Lok geläutet, hier war eine Bahnschranke !
Für die nächste Koordinate benötigst Du 2 Jahreszahlen:
ABCD und AECD
ABCD: Anstelle des Bahnhof in Beerfelden entsteht ein erstes Gehöft
Man erhält die erste Jahreszahl auch so: Baudatum Rathaus Michelstadt + 13 Jahre
AECD: Der Zwölfröhrenbrunnen wird 6 Jahre nach der Renovierung toll geschmückt im Mai gefeiert.
Man erhält die letzte Jahreszahl auch so: Letzte Entgleisung auf der Strecke + 33 Jahre
Helper2018: Alternativ bestimmst Du die Zahlen wie folgt:
In der Nähe der alten Bahnschranke findet sich östlich der Strasse ein Kanaldeckel mit einer Aufschrift:
"DIN BXDA KLASSE B" mit C=X+A geht es auch weiter zu:
49° 3F .HFA / 008.5C.GHG
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Stage 4: "Goto USB"
( An der Mauer, auf der Lauer, erstmal ohne Seil ! )
Hier findest Du ein Hilfsmittel zum Finden
von Stage 5 und dort eine "Spiel"-Aufgabe zum Final. ( Play it loud )
Die "Hilfsmittel" aus Stage 4 sollten immer wieder dort nach Gebrauch zurückgelegt werden. Man kommt sowieso nochmal daran vorbei.
Stage 5: Den "USB-Stick" muss man keinenfalls irgendwo ausgraben, "beten" hilft ! ( auch wenn die Hilfe nicht vom Himmel kommt ! )
Helper 2018 für das Final, falls der USB Stick feucht ist, oder das Spiel auf eurem Windows nicht läuft:
N 49° 3B.DB0 E 8° 5C.Z6T
Hierbei ist Z die 1. Stelle des Münzenwerts eine Münze oberhalb "Goto USB", die man nur mit Abseilen erreicht.
Auszug aus Wikipedia: Die Strecke wurde von 1904 - 1954 betrieben, dann 1964 endgültig stillgelegt. Der Name „Schellekattel“ stammt von der betrieblichen Besonderheit, dass auf der 5,1 km kurzen, zwei Kehrschleifen verlaufenden Strecke zahlreiche Bahnübergänge gequert wurden, so dass die Lok auf fast der gesamten Strecke die Signalglocke läuten lassen musste. Eine Glocke nennt man im Odenwald „Schelle“, eine „Kattel“ ist eine alte Dame.
Sicherheitshinweis:
Dieser Cache ist ein T5/D5, nicht für Jugendgruppen geeignet. Es wird pro Jugendlicher eine erwachsene Begleitperson empfohlen.
Es sind in keinem Falle jemals Gleisanlagen zu betreten oder Brücken zu beklettern.
Achtung: Im Gebüsch kanns rapide abwärts gehen.
Es sind einige Kuhzäune zu passieren. Wer entlang der Zäune oder Trampelpfade geht hat nichts zu befürchten. Jeder freundliche Cacher, der bekundet als Forscher auf den Spuren des Schellekattels zu sein, wird allgemein freundlichst von allen Anwohnern willkommen geheissen !
Wer suchet, findet im Internet die Karte des alten Schienenverlaufs.
Additional Hints
(Decrypt)
Üoreanpughatfenongg süe trbpnpure süe Hagrefpuyhcs nhf jjj.trpxbcnep.qr .
Nafbafgra: Ovf nhs jrvgrerf tvog rf nhpu rvar Zötyvpuxrvg qvr Nofrvyhat refngmjrvfr qhepu rvar Jnaqrehat bqre Gheaüohat mh refrgmra.
( Nhftrfpuvyqreg )
Gvc: No Fgntr 2 ybuag rf fvpu nhs / bqre va qre Aäur qrf Qnzzf mh ynhsra, nhpu jraaf zny anpu Hzjrt nhffvrug. Eüpxjrt: Fgüpx mheüpx, qnaa Enqjrt Yhsgyvavr anpu Orresryqra.