Die Bahnstrecke Schwarzenbek - Bad Oldesloe war eine rund 36 Kilometer lange, eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn im südöstlichen Schleswig-Holstein. Die Strecke wurde primär aus strategischen Gründen zur Umfahrung Hamburgs geplant. Sie wurde am 1. August 1887 von den Preußischen Staatsbahnen eröffnet.
Von Dezember 1907 bis März 1952 konnte man in Trittau in Personenzüge der Südstormarnschen Kreisbahn Richtung Hamburg umsteigen. Zuletzt fuhren im Personenverkehr ausschließlich Uerdinger Schienenbusse.
Am 29. Mai 1976 fuhren die letzten Personenzüge zwischen Schwarzenbek und Bad Oldesloe, gleichzeitig wurde der Güterverkehr zwischen Mollhagen und Dwerkaten eingestellt, zum 1. Januar 1977 auch zwischen Dwerkaten und Trittau; die Strecke zwischen Mollhagen und Trittau wurde abgebaut. Am 31. Januar 1981 endete der Güterverkehr zwischen Trittau und Möhnsen. In den nächsten Jahren wurden auch die verbleiben Abschnitte stillgelegt und die Strecke wurde vollständig abgebaut.
Dies zog einen teilweisen Rückbau der Bahnanlagen nach sich. Hierdurch bestand für den Kreis Stormarn die Möglichkeit, einen großen Teil der Bahntrasse zu erwerben um hierauf den Radwanderweg von Bad Oldesloe nach Trittau zu bauen. Der Cache eignet sich also wunderbar als Teil einer Fahrradtour.
(Streckenlänge ca. 2 km)
Parken kann man bei den Koordinaten N 53° 40.825, E 10° 23.055.
Gestartet wird bei [N 53° 40.832 E 10° 23.056] und es geht weiter über 3 Stationen zum Final.
Wunderbar lässt sich dieser Cache mit dem "Das Gleisgespenst Hugo oder der vergessene Schatz" (GC49T81) für den Rückweg verbinden.
Viel Spaß!