Storfors järnvägsstation
Östra Wermlands Järnväg anlade under 1870-talet
en bredspårig järnväg från Kristinehamn till
Persberg i Filipstads Bergslag.
1892 var ägaren Mora - Vänerns järnväg och
då ångade det första tåget från
Kristinehamn till Mora förbi här.
1916 övertogs järnvägen av staten. Man satte
genast igång med förbättringsarbeten och byggde nya
bandelar. Under benämningen Inlandsbanan nådde man
ända upp till Kiruna.
Utmed banan har det legat många hållplatser,
banvaktsstugor och stationer, vilka förr låg tätt,
på hästskjuts avstånd, för att kunna
betjäna den omkringliggande bygden. Många mindre
stationer och hållplatser försvann när bilen
kom.
I samband med att järnvägen rätades inne på
spårområdet hamnade järnvägstationen (se foto
nr 1) mitt i spårområdet och måste
därför rivas.
Nuvarande byggnad (foto nr 2 och 3) uppfördes längre
österut omkring 1920-talet. (Läs mer i Boken om Storfors)
Nu 2009 påbörjas projektering av elektrifiering av
Inlandsbanan mellan Kristinehamn och Nykroppa. Inlandsbanans
elektrifiering ska utveckla tågtrafiken. Förutom
elektrifieringen ingår också kurvrätning och
brohöjning av järnvägsbron i Nässundet.
(Där ligger cachen
Railroad bridges#3 GC18QKD Hur går det med den nu?)
Om allt går efter planerna ska arbetet vara klart hösten
2010.
Här ligger också Storfors busstation
där Värmlandstrafiks bussar lämnar och hämtar
passagerare.