Hradnikuv dopravni letterbox
Hradniks public transport letterbox

CWG FRIENDLY CACHE
kes obsahuje specialni edici CWG
toto CWG si muzete vzit vymenou za vase, nebo i jine CWG (proste 1:1)

Co je to letterbox? Letterboxing je hra podobna geocachingu, ale namisto GPS pouzivate k dohledani psane instrukce. Nedilnou soucasti kesky (letterboxu) je krome logbooku a tuzky take razitko (tyto veci samozrejme nejsou urceny k vymene). Kazdy hrac letterboxingu nosi pri sobe svoje osobni razitko se sesitkem, v letterboxu zanecha otisk sveho razitka a do notysku si otiskne razitko z letterboxu. Tato kes je hybridem. Je jak letterboxem, tak geokesi. Pokud mate svoje vlastni razitko, otisknete ho k logu do logbooku. Nemate-li vlastni razitko, vytvorte do logbooku navrh sveho razitka, pripadne otisknete palec namoceny do inkoustu . V letterboxingu existuji dva druhy razitek – vyrobene komercne nebo rucne. Je osobni a umeleckou volbou kazdeho letterboxera, ktery druh pouziva. Vic informaci o letterboxingu najdete na adrese letterboxing.org

Timto mystery-letterboxem jsme chteli vzdat hold prazskym autobusum. Listing je pojat trosku jako takove shrnuti pusobnosti autobusu v mestske prazske doprave. Povetsinou se jedna o data od roku 1908 do roku 1995. Hodne jsme cerpali z publikace Autobusy prazske mestske dopravy od S.Linerta (obrazky jsou z teze publikace).

Tato kes je odlovitelna pouze v brzkych rannich hodinach vsedniho dne (cca 6:00 - 7:00). Ktery den, to se dozvite, az vylustite.

1.autobusova linka byla zavedena v trase Malostranske namesti - Nerudova ulice - Pohorelec dne 7.brezna 1908. Jezdily tenkrat pouze 2 vozy. 30.dubna 1908 byl zrusen tramvajovy provoz na Karlove moste a linka byla tedy prodlouzena na Krizovnicke namesti. To uz na lince byly nasezeny 4 vozy. Od 7.zari 1908 byla trasa opet zkracena diky stiznostem chodcu na znecisteni od rozstrikujicich se necistot. 17.listopadu 1909 se u jednoho autobusu pretrhl v Nerudove ulici hnaci retez a vuz neovladatelne zacal couvat dolu, kde narazil do zdi. Sice bez vaznejsich zraneni, ale diky teto udalosti byl zastaven s okamzitou platnosti cely provoz. Na dlouhych 16 let.
Po delsi odmlce, dne 21.cervence 1925 vyjely autobusy nove linky "A" (Vrsovice - Zabehlice) a 4.rijna 1925 linka "B" (Pankrac - Kunratice). Ve valecnych letech byl provoz autobusu velice omezen, nebyly prostredky jak na opravy, tak ani na pohonne hmoty. V te dobe se zkouselo jezdit na cokoliv (benzin /68l na 100km, nafta /59l na 100km, drevoplyn /319kg na 100km, tekuty plyn /50kg na 100km, svitiplyn /128m3 na 100km). Pri zavedeni pravosmerneho provozu dne 26.brezna 1939 bylo upraveno vsech 131 vozu a to tak, ze byly vstupy z leve bocnice presunuty do prave bocnice a misto nich byla zasazena okna. Spodni cast byla zaplechovana a uvnitr byla premistena sedadla. Stanoviste ridice bylo az do vyrazeni techto vozu ponechano na puvodnim miste, tj. na prave strane.
Dalsim zlomovym datem v autobusove doprave byl 31.prosinec 1951. Od tohoto data byly linky oznacovany ciselne a to od cisla 101 vyse. Bylo to z duvodu, ze jedak byla vycerpana cela abeceda od A po X a jednak se zavadel novy prestupny tarif, pri kterem ciselne oznaceni ulehcovalo vyznacovani prestupu na jizdenkach. Z duvodu uspor pracovniku bylo od 3.rijna 1960 zavedeno zkusebni samoobsluzne odbavovani cestujicich na trech linkach(vozy byly oznaceny velkym pismenem "S" a nejezdil v nich pruvodci). Tato premena trvala az do 5.dubna 1971, kdy byly vsechny linky samoobsluzne.
Od 9.kvetna 1974 pribyl ke stavajicim typum linek (tangencialni, diametralni) typ novy (napajec metra).
Od roku 1990 zacala klesat poptavka po autobusove preprave v cetru mesta a autobusy byly premistovany na nove budovana sidliste na okrajich mesta. Dne 11.ledna 1992 vyjely prvni spoje mimo Prahu na lince regionalni (Orech a Hovorcovice).

LAURIN A KLEMENT HOP   nasazeno v letech: 1908 - 1910
	delka vozu 6570 mm hmotnost vozu 4100 kg mist k sezeni 12 k stani 3	pocet valcu 4 objem valcu 5908 cm3 vykon 32 k max. rychlost 25 km/h

FIAT   nasazeno v letech: 1908 - 1910
	delka vozu 6800 mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 12 k stani 3	pocet valcu 4 objem valcu ??? cm3 vykon 40 k max. rychlost ??? km/h

GAGENAU   nasazeno v letech: 1908 - 1910
	delka vozu ??? mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 12 k stani 3	pocet valcu 4 objem valcu ??? cm3 vykon 35 k max. rychlost ??? km/h

ARIES   nasazeno v letech: 1908 - 1910
	delka vozu ??? mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 12 k stani 3	pocet valcu 4 objem valcu ??? cm3 vykon 40 k max. rychlost ??? km/h

LAURIN A KLEMENT 545   nasazeno v letech:1925 - 1928
	delka vozu 7190 mm hmotnost vozu 5200 kg mist k sezeni 20 k stani 10	pocet valcu 4 objem valcu 5911 cm3 vykon 40 k max. rychlost ??? km/h

PRAGA N   nasazeno v letech: 1925 - 1928
	delka vozu 7135 mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 20 k stani 20	pocet valcu 4 objem valcu 6080 cm3 vykon 45 k max. rychlost 30 km/h

PRAGA NO   nasazeno v letech: 1926 - 1947
	delka vozu 7770 mm hmotnost vozu 5610 kg mist k sezeni 20 k stani 20	pocet valcu 4 objem valcu 6080 cm3 vykon 55 k max. rychlost 46,5 km/h

SKODA 505   nasazeno v letech: 1928 - 1936
	delka vozu 6800 mm hmotnost vozu 4450 kg mist k sezeni 16 k stani 16	pocet valcu 4 objem valcu 4710 cm3 vykon 35 k max. rychlost ??? km/h

TATRA 24   nasazeno v letech: 1928 - 1946
	delka vozu 8080 mm hmotnost vozu 6350 kg mist k sezeni 24 k stani 30	pocet valcu 4 objem valcu 7480 cm3 vykon 65 k max. rychlost ??? km/h

WALTER PN   nasazeno v letech: 1929 - 1932
	delka vozu 5880 mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 15 k stani 10	pocet valcu 4 objem valcu 23,68 cm3 vykon 36 k max. rychlost ??? km/h

PRAGA NO   nasazeno v letech: 1929 - 1946
	delka vozu 7900 mm hmotnost vozu 5750 kg mist k sezeni 20 k stani 20	pocet valcu 4 objem valcu 6080 cm3 vykon 55 k max. rychlost ??? km/h

SKODA 506 N   nasazeno v letech: 1929 - 1944
	delka vozu 8200 mm hmotnost vozu 6300 kg mist k sezeni 20 k stani 23	pocet valcu 6 objem valcu 7270 cm3 vykon 67 k max. rychlost ??? km/h

TATRA 24   nasazeno v letech: 1929 - 1947
	delka vozu 8080 mm hmotnost vozu 6650 kg mist k sezeni 24 k stani 30	pocet valcu 4 objem valcu 7480 cm3 vykon 65 k max. rychlost ??? km/h

FROSS BUSSING 506/2   nasazeno v letech: 1929 - 1933
	delka vozu 9200 mm hmotnost vozu 6890 kg mist k sezeni 26 k stani 29	pocet valcu 6 objem valcu 7230 cm3 vykon 75 k max. rychlost ??? km/h

PRAGA NO   nasazeno v letech: 1930 - 1944
	delka vozu 7900 mm hmotnost vozu 5800 kg mist k sezeni 20 k stani 23	pocet valcu 4 objem valcu 6080 cm3 vykon 55 k max. rychlost ??? km/h

TATRA 24   nasazeno v letech: 1930 - 1952
	delka vozu 8710 mm hmotnost vozu 7000 kg mist k sezeni 24 k stani 33	pocet valcu 4 objem valcu 7480 cm3 vykon 65 k max. rychlost 35 km/h

PRAGA TN   nasazeno v letech: 1931 - 1944
	delka vozu 8450 mm hmotnost vozu 6650 kg mist k sezeni 24 k stani 26	pocet valcu 6 objem valcu 7065 cm3 vykon 85 k max. rychlost ??? km/h

SKODA 506 PN   nasazeno v letech: 1931 - 1944
	delka vozu 8615 mm hmotnost vozu 7400 kg mist k sezeni 25 k stani 28	pocet valcu 6 objem valcu 7270 cm3 vykon 80 k max. rychlost 35 km/h

MOTOR / PRAGA VT6   nasazeno v letech: 1932 - 1944
	delka vozu 9335 mm hmotnost vozu 8250 kg mist k sezeni 25 k stani 35	pocet valcu 6 objem valcu 7793 cm3 vykon 98 k max. rychlost ??? km/h

TATRA 24/58   nasazeno v letech: 1932 / 1954
	delka vozu 9015 mm hmotnost vozu 7450 kg mist k sezeni 24 k stani 33	pocet valcu 6 objem valcu 11220 cm3 vykon 100 k max. rychlost ??? km/h

TATRA 24/58   nasazeno v letech: 1935 - 1954
	delka vozu 9015 mm hmotnost vozu 8100 kg mist k sezeni 24 k stani 33	pocet valcu 6 objem valcu 11220 cm3 vykon 105 k max. rychlost ??? km/h

TATRA 24   nasazeno v letech: 1935 - 1947
	delka vozu 8710 mm hmotnost vozu 7800 kg mist k sezeni 24 k stani 33	pocet valcu 4 objem valcu 7480 cm3 vykon 65 k max. rychlost ??? km/h

TATRA 24   nasazeno v letech: 1932 - 1947
	delka vozu 8710 mm hmotnost vozu 7430 kg mist k sezeni 24 k stani 33	pocet valcu 4 objem valcu 7480 cm3 vykon 65 k max. rychlost ??? km/h

SKODA 656   nasazeno v letech: 1932 - 1947
	delka vozu 9705 mm hmotnost vozu 8475 kg mist k sezeni 25 k stani 32	pocet valcu 6 objem valcu 8275 cm3 vykon 95 k max. rychlost ??? km/h

TATRA 24/58   nasazeno v letech:1935 - 1953
	delka vozu 9306 mm hmotnost vozu 8340 kg mist k sezeni 23 k stani 31	pocet valcu 6 objem valcu 11220 cm3 vykon 105 k max. rychlost ??? km/h

PRAGA TO   nasazeno v letech: 1934 - 1955
	delka vozu 9430 mm hmotnost vozu 8365 kg mist k sezeni 25 k stani 32	pocet valcu 6 objem valcu 11536 cm3 vykon 120 k max. rychlost 52 km/h

SKODA 656 D   nasazeno v letech: 1935 - 1944
	delka vozu 9960 mm hmotnost vozu 9300 kg mist k sezeni 27 k stani 38	pocet valcu 6 objem valcu 8550 cm3 vykon 105 k max. rychlost 40 km/h

TATRA 24/58   nasazeno v letech: 1937 - 1954
	delka vozu 9560 mm hmotnost vozu 8460 kg mist k sezeni 25 k stani 38	pocet valcu 6 objem valcu 12214 cm3 vykon 110 k max. rychlost 45 km/h

TATRA 24/67   nasazeno v letech: 1937 - 1952
	delka vozu 9677 mm hmotnost vozu 9500 kg mist k sezeni 25 k stani 38	pocet valcu 6 objem valcu 16624cm3 vykon 140 k max. rychlost 45 km/h

SKODA 656 D   nasazeno v letech: 1937 - 1944
	delka vozu 10070 mm hmotnost vozu 10020 kg mist k sezeni 25 k stani 35	pocet valcu 6 objem valcu 8550 cm3 vykon 100 k max. rychlost 40 km/h

PRAGA TO II   nasazeno v letech: 1937 - 1955
	delka vozu 1570 mm hmotnost vozu 9100 kg mist k sezeni 24 k stani 34	pocet valcu 6 objem valcu 11536 cm3 vykon 120 k max. rychlost 47,5 km/h

TATRA 24/58   nasazeno v letech: 1938 - 1954
	delka vozu 9560 mm hmotnost vozu 8460 kg mist k sezeni 25 k stani 38	pocet valcu 6 objem valcu 12214 cm3 vykon 110 k max. rychlost 45 km/h

TATRA 24/67   nasazeno v letech: 1938 - 1952
	delka vozu 9677 mm hmotnost vozu 9500 kg mist k sezeni 25 k stani 38	pocet valcu 6 objem valcu 16624 cm3 vykon 140 k max. rychlost 45 km/h

DEUTZ BUSSING   nasazeno v letech: 1945 - 1952
	delka vozu ??? mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni ??? k stani ???	pocet valcu ??? objem valcu ??? cm3 vykon ??? k max. rychlost ??? km/h

AUTOKAR PRAGA NO   nasazeno v letech: 1926 - 1935
	delka vozu 6835 mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 25 k stani 0	pocet valcu 4 objem valcu 6080 cm3 vykon 55 k max. rychlost ??? km/h

AUTOKAR SKODA 306 N   nasazeno v letech: 1927 - 1944
	delka vozu 7157 mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 25 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 7274 cm3 vykon 60 k max. rychlost ??? km/h

AUTOKAR WALTER   nasazeno v letech: 1929 - 1937
	delka vozu 5400 mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 18 k stani 0	pocet valcu 4 objem valcu 2368 cm3 vykon 36 k max. rychlost ??? km/h

AUTOKAR SKODA 506   nasazeno v letech: 1929 - 1944
	delka vozu 8295 mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 34 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 7280 cm3 vykon 67 k max. rychlost ??? km/h

AUTOKAR PRAGA TO   nasazeno v letech: 1937 - 1955
	delka vozu 10100 mm hmotnost vozu ??? kg mist k sezeni 40 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 11536 cm3 vykon 120 k max. rychlost ??? km/h

AUTOKAR TATRA 24/58   nasazeno v letech: 1937 - 1958
	delka vozu 11300 mm hmotnost vozu 9230 kg mist k sezeni 40 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 12214 cm3 vykon 100 k max. rychlost ??? km/h

AUTOBUSOVE VLEKY MOTOR COMPANY   nasazeno v letech: 1927 - 1934
	delka vozu 5250 mm hmotnost vozu 2825 kg mist k sezeni 16 k stani 19	pocet valcu --- objem valcu --- vykon --- max. rychlost ---

AUTOBUSOVE VLEKY SODOMKA PRK 6   nasazeno v letech: 1944 - 1952
	delka vozu 6470 mm hmotnost vozu 3980 kg mist k sezeni 25 k stani 20	pocet valcu --- objem valcu --- vykon --- max. rychlost ---

PRAGA NDO   nasazeno v letech: 1948 - 1962
	delka vozu 9860 mm hmotnost vozu 8070 kg mist k sezeni 19 k stani 50	pocet valcu 6 objem valcu 8850 cm3 vykon 125 k max. rychlost ??? km/h

SKODA 706 RLS-H   nasazeno v letech: 1951
	delka vozu 11000 mm hmotnost vozu 8550 kg mist k sezeni 35 k stani 37	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 145 k max. rychlost ??? km/h

SKODA 706 ROL   nasazeno v letech: 1952
	delka vozu 11000 mm hmotnost vozu 8100kg mist k sezeni 27 k stani 65	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 145 k max. rychlost ??? km/h

PRAGA RND   nasazeno v letech: 1951 - 1960
	delka vozu 7450 mm hmotnost vozu 3130 kg mist k sezeni 17 k stani 23	pocet valcu 4 objem valcu 4500 cm3 vykon 60 k max. rychlost 60 km/h

SKODA 706 RO MTZ   nasazeno v letech: 1951 - 1967
	delka vozu 10660 mm hmotnost vozu 8590 kg mist k sezeni 26 k stani 49	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 135 k max. rychlost 68 km/h

SKODA 706 RTO MEX   nasazeno v letech: 1960 - 1972
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 37 k stani 35	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 65 km/h

SKODA 706 RO MTZ   nasazeno v letech: 1952 - 1968
	delka vozu 10660 mm hmotnost vozu 8590 kg mist k sezeni 24 k stani 46	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 135 k max. rychlost 68 km/h

SKODA 706 RO CAR   nasazeno v letech: 1953 - 1967
	delka vozu 10660 mm hmotnost vozu 8800 kg mist k sezeni 50 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 135 k max. rychlost 86 km/h

SKODA 706 RTO MTZ   nasazeno v letech: 1959 - 1972
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 22 k stani 55	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 66 km/h

SKODA 706 RTO CAR   nasazeno v letech: 1960 - 1972
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8900 kg mist k sezeni 43 k stani 30	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 75 km/h

SKODA 706 RTO MTZ   nasazeno v letech: 1961 - 1975
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 22 k stani 55	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 65 km/h

SKODA 706 RTO MEX   nasazeno v letech: 1960 - 1973
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 35 k stani 37	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 65 km/h

SKODA 706 RTO LUX   nasazeno v letech: 1963 - 1969
	delka vozu 10620 mm hmotnost vozu 8950 kg mist k sezeni 37 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 86 km/h

IKARUS 620   nasazeno v letech: 1963 - 1968
	delka vozu 9348 mm hmotnost vozu 8300 kg mist k sezeni 24 k stani 37	pocet valcu 6 objem valcu 8276 cm3 vykon 145 k max. rychlost 60 km/h

SKODA RTO MEX   nasazeno v letech: 1964 - 1975
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 27 k stani 45	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 65 km/h

SKODA 706 RTO MEX   nasazeno v letech: 1964 - 1974
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 39 k stani 33	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 65 km/h

SKODA 706 RTO MTZ   nasazeno v letech: 1966 - 1977
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 22 k stani 55	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 66 km/h

SKODA 706 RTO CAR   nasazeno v letech: 1972 - 1978
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8700 kg mist k sezeni 43 k stani 30	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 75 km/h

SKODA 706 RTO CAR   nasazeno v letech: 1968 - 1975
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8700 kg mist k sezeni 50 k stani 12	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 75 km/h

JELCZ MEX 272   nasazeno v letech: 1973 - 1978
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 27 k stani 53	pocet valcu 6 objem valcu 11781 cm3 vykon 160 k max. rychlost 60 km/h

JELCZ MEX 272   nasazeno v letech: 1975 - 1978
	delka vozu 10810 mm hmotnost vozu 8570 kg mist k sezeni 27 k stani 53	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 65 km/h

KAROSA SM 11 1608   nasazeno v letech: 1965 - 1976
	delka vozu 10985 mm hmotnost vozu 7800 kg mist k sezeni 31 k stani 59	pocet valcu 6 objem valcu 11150 cm3 vykon 180 k max. rychlost 65 km/h

KAROSA SM 11 1620   nasazeno v letech: 1969 - 1976
	delka vozu 10985 mm hmotnost vozu 7800 kg mist k sezeni 29 k stani 67	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 65 km/h

KAROSA SD 11 1307   nasazeno v letech: 1969 - 1978
	delka vozu 11095 mm hmotnost vozu 9200 kg mist k sezeni 48 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA SL 11 1305   nasazeno v letech: 1971 - 1976
	delka vozu 11095 mm hmotnost vozu 8370 kg mist k sezeni 45 k stani 30	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA SM 11 1620   nasazeno v letech: 1971 - 1978
	delka vozu 10985 mm hmotnost vozu 7800 kg mist k sezeni 29 k stani 67	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 65 km/h

KAROSA SL 11 1310   nasazeno v letech: 1973 - 1987
	delka vozu 11240 mm hmotnost vozu 8370 kg mist k sezeni 45 k stani 30	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA SM 11 1630   nasazeno v letech: 1972 - 1986
	delka vozu 11135 mm hmotnost vozu 7800 kg mist k sezeni 29 k stani 67	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 65 km/h

KAROSA SL 11 TURIST 2040 T   nasazeno v letech: 1975 - 1985
	delka vozu 11170 mm hmotnost vozu 8370 kg mist k sezeni 47 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA SM 11 1630   nasazeno v letech: 1979 - 1987
	delka vozu 11135 mm hmotnost vozu 7800 kg mist k sezeni 29 k stani 67	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 65 km/h

KAROSA SD 11 2040   nasazeno v letech: 1979 - 1990
	delka vozu 11095 mm hmotnost vozu 9200 kg mist k sezeni 47 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 210 k max. rychlost 100 km/h

IKARUS - AVIA 553   nasazeno v letech: 1978 - 1983
	delka vozu 6480 mm hmotnost vozu 4300 kg mist k sezeni 20 k stani 0	pocet valcu 4 objem valcu 3596 cm3 vykon 80 k max. rychlost 77 km/h

AVIA - IKARUS MIDI 543   nasazeno v letech: 1983 - 1989
	delka vozu 6410 mm hmotnost vozu 4300 kg mist k sezeni 20 k stani 0	pocet valcu 4 objem valcu 3596 cm3 vykon 80 k max. rychlost 80 km/h

IKARUS 280.08   nasazeno v letech: 1979 - 1993
	delka vozu 16500 mm hmotnost vozu 12500 kg mist k sezeni 37 k stani 103	pocet valcu 6 objem valcu 10690 cm3 vykon 220 k max. rychlost 62,8 km/h

IKARUS 280.08   nasazeno v letech: 1977 - 1987
	delka vozu 16500 mm hmotnost vozu 12500 kg mist k sezeni 37 k stani 103	pocet valcu 6 objem valcu 10350 cm3 vykon 192 k max. rychlost 62,8 km/h

IKARUS 280.08   nasazeno v letech: 1987 - 1994 )*
	delka vozu 16500 mm hmotnost vozu 12500 kg mist k sezeni 37 k stani 103	pocet valcu 6 objem valcu 10690 cm3 vykon 220 k max. rychlost 62,8 km/h

KAROSA C 734.00   nasazeno v letech: 1982 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9600 kg mist k sezeni 45 k stani 27	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 202 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA C 734.23   nasazeno v letech: 1987 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9600 kg mist k sezeni 45 k stani 35	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA B 731.00   nasazeno v letech: 1982 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9400 kg mist k sezeni 31 k stani 59	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 202 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA B 731.20   nasazeno v letech:1987 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9400 kg mist k sezeni 31 k stani 59	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA B 732.20   nasazeno v letech: 1987 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9500 kg mist k sezeni 32 k stani 63	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA B 732.40   nasazeno v letech: 1989 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9500 kg mist k sezeni 32 k stani 63	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA B 730.20 (prestavba z 731.00)   nasazeno v letech: 1992 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9500 kg mist k sezeni 31 k stani 59	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA B 732.40 na zemni plyn   nasazeno v letech: 1990 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 10000 kg mist k sezeni 32 k stani 63	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA LC 735.00   nasazeno v letech: 1985 - 1992
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 10600 kg mist k sezeni 44 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA LC 735.20   nasazeno v letech: 1987 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 10600 kg mist k sezeni 44 k stani 0	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA B 741.1908   nasazeno v letech: 1991 - 1994 )*
	delka vozu 17355 mm hmotnost vozu 13700 kg mist k sezeni 42 k stani 108	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 258 k max. rychlost 71 km/h

KAROSA B 741.1916   nasazeno v letech: 1992 - 1994 )*
	delka vozu 17355 mm hmotnost vozu 13700 kg mist k sezeni 42 k stani 108	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 258 k max. rychlost 71 km/h

KAROSA C 734.1340   nasazeno v letech: 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 10050 kg mist k sezeni 46 k stani 35	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 100 km/h

KAROSA B 731.1663   nasazeno v letech: 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9850 kg mist k sezeni 32 k stani 63	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA B 732.1654   nasazeno v letech: 1993 - 1994 )*
	delka vozu 11055 mm hmotnost vozu 9500 kg mist k sezeni 32 k stani 63	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA B 732.1660   nasazeno v letech: 1994 )*
	delka vozu 11347 mm hmotnost vozu 10200 kg mist k sezeni 32 k stani 59	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

KAROSA B 732.1658   nasazeno v letech: 1994 )*
	delka vozu 11347 mm hmotnost vozu 10200 kg mist k sezeni 32 k stani 59	pocet valcu 6 objem valcu 11940 cm3 vykon 211 k max. rychlost 70 km/h

NEOPLAN N 4014/3   nasazeno v letech: 1994 )*
	delka vozu 12000 mm hmotnost vozu 10500 kg mist k sezeni 28 k stani 80	pocet valcu 6 objem valcu 6871 cm3 vykon 230 k max. rychlost 75 km/h

Jak na kes?
How to find it?

Prvnim vasim ukolem bude zjistit cisla autobusovych garazi a priradit je jejich nazvum. Jsou to ta cisla vedle prednich dveri autobusu. Nektere garaze jiz nefunguji, ale informaci je po internetu docela dost. Jak na to? Samozrejme na vychozich souradnicich nic nenajdete. Jedna se o souradnice jedne z mnoha zastavek MHD.
Firstly you have to find identification marks (numbers) of bus barns (garage) at Prague. Than you fill in the form bellow.

Druhy ukol se dozvite tak, ze poslete email na adresu geomistenka@seznam.cz. Do predmetu napiste ciselny kod, ktery vznikne prectenim nasledujici tabulky shora dolu. Je to jednoduche? OK. Kes naleznes podle instrukci.
Secondly you have to send e-mail to geomistenka@seznam.cz. Subject for this e-mail you can get from right portion of this form (numbers down from top). It is easy? OK. Follow instructions from e-mail.

STASTNY LOV! / GOOD HUNTING!