REVIZOR
Príští rok (2009)
oslaví MHD v Jihlave 100let a tato keš Vás
chce upozornit na toto výrocí. Trocha historie nikoho
nezabila a tak si rekneme neco málo o historii MHD v
Jihlave. Mestská hromadná doprava je v Jihlave
provozována již od roku 1909. Rozvoj
železnicní dopravy na sklonku 19. století si
vyžádal dopravu cestujících na 3 km
vzdálené nádraží. To byl v
tehdejší dobe hlavní duvod pro
zrízení elektrické poulicní
dráhy. V roce 1906 rozhodla mestská rada o
zahájení výstavby elektrárny a
elektrické poulicní dráhy. O tri roky pozdeji
– 26. srpna 1909 probehlo slavnostní
zahájení provozu elektrické poulicní
dráhy. Jediná linka vedená od Hlavního
nádraží na námestí byla
jednokolejná o celkové provozní délce 2
710 m s nejvetším sklonem trate 78 promile.
Postupne na této lince jezdily 4 motorové vozy, 2
osobní vlecné vozy a 1 poštovní
vlecný vuz. Tento vozový park nedoznal
podstatných zmen až do jeho zrušení v
roce 1948. První mestský autobus byl porízen v
roce 1942. Jednalo se o autobus ŠKODA 706, který
jezdil s vlecným vozem a zajištoval spojení
Jihlavy s Bedrichovem. Po zrušení elektrické
poulicní dráhy v roce 1948 (poslední tramvaj
jela z námestí dne 12. listopadu 1948) byl
zahájen 19. prosince 1948 provoz dopravy
trolejbusové. Trolejbusy typu VETRA/CKD jezdily po trase
Masarykovo námestí – Hlavní
nádraží v intervalu 10 minut. Linka byla
oznacena písmenem „A“. Postupne docházelo
v souladu s rozvojem mesta ke zrizování nových
linek.
Ted k samotnému odlovu … Keš není
umístená na uvedených souradnicích.
Výchozí souradnice vás zavedou na Masarykovo
námestí, kudy projíždí
všechny spoje hromadné dopravy v Jihlave a kde nebude
problém získat potrebné indicie.
Puvodní pomínku o vlození jízdenky do
kese, jsem po kamenovani kacery zrusil, doufam ze se tim usnadni
lov, protoze po zmene jizdenek na casove neni pro kontrolu cislo
vozu smerodatne a na spouste oznacovacich zarizeni opravdu
nesouhlasi. Pro nalezení keše potrebujete znát
nekteré informace o Jihlavské MHD. Oznacení
spoje, který má konecnou ve V. Beranove je "A". K
Hencovskému letišti Vás nejblíže
doveze linka oznacená "B" a celkový pocet
všech trolejbusových linek je "C".
Nejnovejším trolejbusem dneška je v Jihlave
Skoda 24 TR, pocet sedadel pro cestující je "D"
Finální keš je umístena u jedné
ze dvou meníren DP Jihlava, která zajištuje
napájení trolejového vedení v Jihlave.
A zde je vzorecek pro výpocet.
N 49°24,(D*A-20*C) E
015°35,(C*D+A+C+B+1)
The Ticket Inspector
Next year (2009) will celebrate public transportation in Jihlava
foundation of 100 years. Cache is not placed on the given
coordinates.
Cache is not placed on the given coordinates. Starting coordinates
will boot you on Masarykovo square, where pass through all the
communications of public transportation in Jihlava and where will
be not a problem to get all the information, what you will
need.
The first condition about placing a ticket to the cache, I removed
after stoning myself form another geocachers, I hope now it will be
easier to find the cache.
For finding of the cache, you will need to know some information
about lines of public transportation in Jihlava. The sing of the
service, which has got a final station in Velký Beranov is
„A“, to the Hencov airport will take you service marked
„B“ and total number of all trolley bus services is
„C“. The most widespread troley-bus is Skoda 24 TR, the
number of all seats for passengers is „D“.
Final cache is placed near to a one of two transformer station,
which ensure feeding of troley lines in Jihlava.
The formula for calculation is here: N 49°24,(D*A-20*C)
E 015°35,(C*D+A+C+B+1)