Dieser Cache gehört zu einer Reihe
von mehreren Stadtcaches (Traditional), die die Besucher von
Karlsruhe zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt führen
soll. Wer freut sich nicht, eine Städtetour zu unternehmen und als
netten Bonus dafür einen Cache zu finden? Da es in Karlsruhe eine
Menge Sehenswertes gibt, hoffen wir, dass IHR mitmacht. Also nehmt
euch auch eine nette "Sehenswürdigkeit" in der Stadt vor und macht
was draus.
Wer Finden kann, kann
auch Verstecken!!!
An dieser Stelle nochmals Danke an
loboyloba , die die Idee
zu dieser Cache-Serie hatten.
Hirschbrücke
1891 wurde zur gefahrlosen Überquerung der drei vom damaligen
Mühlburger Tor Bahnhof kommenden Bahntrassen der Rheinbahn
(von Mannheim über Graben - Eggenstein), der Maxaubahn (über die
Pontonbrücke aus der Pfalz) und der Kurvenbahn (zur Ettlinger
Strecke) im Zug der Hirschstraße und der sich nach Süden
ausbreitenden Bebauung von Stadtbaumeister Hermann Schück die
Hirschbrücke errichtet.
Mit dem Bau der Alternativstrecke der Rheinbahn von Graben über
Blankenloch zur östlichen Einfahrt des alten Hauptbahnhofs und der
Eröffnung des Güterbahnhofs östlich davon 1895 entfiel die
Notwendigkeit für die Kurvenbahn, sie wurde wieder abgebaut.
Seit der Verlegung des Hauptbahnhofs 1913 entfielen auch die beiden
anderen Trassen und die Hirschbücke überquert nur noch die
Mathystraße und die Jollystraße/Kurvenstraße.
Erst 1917 wurde auf der ehemaligen Trasse der Maxaubahn die
meterspurige Lokalbahn und ab 1921 auch die normalspurige
Straßenbahn auf zweigleisigem Dreischienengleis geführt. Da die
Brücke aber zusammen mit der anliegenden Bebauung und der dazu
zwischen Gartenstraße und Roonstraße hochgeführten Hirschstraße
geplant und angelegt worden war, ließ sie sich nicht mehr einfach
entfernen, obwohl ihr ursprünglicher Zweck inzwischen entfallen
war.
Quelle: Stadtwiki
Hirschbrücke