Dostihová dráha Slušovice patrí k
nejmladším v Ceské republice. Byla
vybudována v roce 1981 bývalým
zemedelským družstvem pod vedením Doc.
Ing.Františka Cuby. Nahradila tak starou a
nevyhovující dráhu ve Vizovicích.
Dostihový provoz byl zahájen 23.8.1981. Celý
areál je projektován pro
porádání rovinových a
prekážkových dostihu s použitím
prvku moderního rešení dostihových
drah. Základní ovál merí 1 510 m,
široký je 20 m a jako jediný v republice se
muže pochlubit klopenými oblouky, které
umožnují pri rychlém a bezpecném prubehu
dostihu dosahovat velmi dobrých casu.
Prekážková dráha se
šestnácti prekážkami je umístena
uvnitr oválu a má charakter klasické
steeplechase, kdy kone absolvují skoky tvorené ze
živých plotu jak po obvodu dráhy, tak po
diagonálách. Pro porádání
dostihu pres proutené prekážky
slouží ctyri proutené prekážky na
samohybné konstrukci. Obe tyto dráhy doplnuje
ctyrmetrová písková dráha,
sloužící k tréninku koní
ustájených v dostihových stájích
na Brezové.
K dostihové dráze patrí i zdené
sedlište pro ustájení a sedlání
koní pri dostizích a padock, kde jsou divákum
predvádeni kone pred samotným dostihem.
Dominantou areálu je budova DERBY Centrum, která
slouží pri dostihových dnech dostihové
komisi a rozhodcím, jinak je využívána
pro porádání diskoték. Pro
návštevníky dostihu jsou urceny
otevrené tribuny, ale protože celý komplex
má podobu prírodního amfiteátru, je
možné sledovat dostihy z kteréhokoli
místa areálu.
V samotné dostihové dráze je zacleneno i
golfové hrište s dvanácti jamkami a dve
jezírka, sloužící i pro
zavlažování dráhy.
Trochu historie
Dráha vybudovaná
nekdejším jednotným zemedelským
družstvem Františka Cuby stihla za relativne
krátkou dobu prodelat prímo románové
zvraty.
Pojem "slušovický
zázrak", který se vžil pro podivuhodnou historii
moravského JZD, zanechal i dostihovou stopu. Puvodne
malá stáj JZD Agrokombinát na sebe
poprvé výrazneji upozornila 25. cervna 1978, kdy
její hrebec Beller vyhrál Ceskoslovenské
derby. Podcenovaný hnedák sovetského puvodu
mel sázkový kurs 770:10 a dodnes
zustává nejprekvapivejším
vítezem v historii dostihu.
Nenadálý úspech
stál u zrodu mamutí dostihové operace,
která v polovine osmdesátých let cítala
nekolik stovek koní a v socialistickém Ceskoslovensku
nemela obdoby. Další úspech v derby
získal pro ambiciózní JZD v roce 1987 hrebec
Dox, o rok dríve sledovala celá republika souboj
slušovického prekážkáre Essexe s
elitními britskými souperi ve Velké
národní.
Od srpna 1981 bylo
soucástí moravského impéria velkoryse
pojaté závodište pro roviny i
prekážky. Slušovické dostihy poutaly
pozornost kvalitním obsazením, trikrát zde
vyhrál pozdejší ctyrnásobný
vítez Velké pardubické Železník.
"Slušovice byly známé výjimecnou
pécí o aktivní úcastníky
dostihu, v nekterých ohledech tam predbehli dobu,"
vzpomíná prezident Jockey Clubu Václav Luka.
"Divácké motivace ale byly ruzné. Lidé
se neprijeli jen dívat na žokeje Vlastimila
Smolíka nebo Železníka, ale také nakoupit
banány, okurky a toaletní papír."
Tisíce diváku lákala záplava dobre
vybavených obchodu a stánku v okolí, v
socialismu málo vídaný jev.
Soucasnost
Po tucných
osmdesátých letech, kdy se sem sjíždely
desetitisíce diváku z celého Ceskoslovenska,
prišly porevolucní peripetie. Dnes se tu
behají dostihy jen sporadicky a reší se
poradatel. Závodište potrebuje silného
investora, který by se vedle dostihu postaral i o
zvelebení areálu, vcetne golfového
hrište.
V míste bývalé
slávy stále trénuje nekolik
stájí, dostihy se zde ale konají jen
príležitostne. Po listopadu 1989 se na
závodišti vystrídala rada poradatelu. Po
rodine bývalého šéfa JZD Cuby zkusila
své štestí firma Turf Morava, pozdeji
následovaly Graddo, Moravský dostihový spolek
a Turf Rekord.