Chrudimské letište

Tato jednoduchá multicache Vás zavede na letište do Chrudimi virtuálne na konec 2. svetové války. Zkuste videt jen to, co CHCETE videt a nevidet to, co je SKUTECNE videt.

Vystartujte z Vašeho domovského letište. Trasa letu je navržena tak, že byste meli obletet celé Chrudimské letište proti smeru hodinových rucicek.
Pri okružním letu budete mít letište stále po LEVÉM krídle. Je na Vás jaký letoun použijete. Motorový bude asi nejlepší, muže být i bezmotorový na nožní pohon. Délka letu je asi 5 km, u motorového letu trvá asi 10 minut, v prípade nožního pohonu asi 30 minut.
Nocní oblet je možný s použitím výkonné baterky, ovšem postrádá kouzlo vizuálních vjemu.
Doporucený pocet clenu expedice je 3 – pilot, navigátor a našeptávac. Méne je málo a více je moc.
Mejte na vedomí, že prekrocením železnicního prejezdu vstupujete do neprátelské linie.
Po levém krídle budete mít továrnu na betonovou munici, casto zde stávají nebezpecne parkující neprátelská vozidla. Vzdálenost od železnicního prejezdu k výchozím souradnicím, což je stage 1 (pomník) je asi 580m.
POZOR! Na výchozích souradnicích - stage 1 (pomník) nepristávejte, pouze snižte rychlost na minimum a bleskove odectete z pomníku dve indicie:

Stage 1 - letopocet ABCD a pocet listu vrtule E.

Stage 1 (pomník)je vlevo za plotem prímo v areálu vojenského letište, kde pravidelne chodí ozbrojená stráž. Po odectení indicií opet zvyšte rychlost, nebot se blížíte k bráne do vojenského letište, nemusím snad pripomínat, že nesmíte v žádném prípade vzbudit jejich pozornost! Budete míjet velitelství a poté místo, kde stávala rídící vež.
Vzdálenost od stage 1 ke stage 2 (tocna) je asi 1000m. Po priblížení ke stage 2 (tocna) opet snižte rychlost a tentokrát vysunte brzdné štíty a pristante. Poté otocte svuj stroj tak, abyste meli chrudimský kostel na dvanácté hodine. Meli byste mít mesto pred sebou jako na dlani (pokud ovšem není mlha). Prímo pred Vámi je vojenský hangár a zhruba na druhé hodine je hangár místního aeroklubu. Prímo za vámi, tedy na šesté hodine je jediný strom široko daleko, což je tretí a poslední indicie

Stage 2 - strom je bríza(F=1), smrk(F=2), lípa(F=3).

Nyní je ten správný cas na výpocet souradnic pro zjištení místa, kde je uložen konspiracní materiál.

N 49° 56,(A-1)(E-1)(E+1)
E 015°47,(F)(A+D+E)(F-1)

Nyní mužete pokracovat v letu. V obci se dejte doleva prízemním letem. Pokud budete mít pocit, že kroužíte kolem letište nejak divne, Váš pocit Vás neklame, dríve vedla cesta, jak je cervene vyznaceno na priložené mape.
Dle posledních informací chce chrudimská radnice silnici opet "narovnat".

Než se priblížíte k cílovým souradnicím, snad je cas na pripomenutí jedné zajímavé události: tríclenné posádce Siebelu, která vystartovala na zdejším letišti, se vymkla z rukou kontrola nad strojem a s potížemi se jim podarilo z letadla nad Skutcí vyskocit. Stroj se však sám srovnal a pokracoval smerem na severovýchod až do Polska. Potom ale udelal otácku o 180 stupnu a vrátil se zpet do Cech. Teprve v Šumperku havaroval. Celkem letel stroj bez osádky hodinu a dvacet minut.

Na finálových souradnicích lze bezpecne pristát.
V prípade vetšího provozu predstírejte poruchu na letounu, sniper nikdy nespí.