This cache wants to promote a Oporto and Portugal symbol, the
Rabelo's Boat.
Esta cache pretende dar a conhecer um símbolo do Porto e de
Portugal, os Barcos Rabelo.
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to write.
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escrever.
O rabelo está estreitamente ligado à história do vinho do Porto.
Até meados do século XX, ainda era utilizado para o transporte de
cascos de vinho e, por vezes, de pessoas.
De fundo chato, boca aberta e com as tábuas do costado ligadas
em trincado, a popa é mais alta que a proa para facilitar o manejo
da espadela que serve de remo e de leme, governada pelo arrais ou
feitor, que vai em cima de uma espécie de ponte - a apegada. Tem um
único mastro onde arma uma grande vela redonda. As dimensões usuais
dos rabelos situam-se entre os 19 e os 20 metros de comprimento,
com 4,5 metros de boca.
Existem relatos de embarcações dedicadas ao transporte de
pessoas e carga, no rio Douro, desde o século XIII. No entanto, é
em 1792, que a Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do
Alto-Douro publica os alvarás ligados a esta embarcação. Ao longo
da sua história, há o cuidado constante de legislar sobre a
actividade dos rabelos: determina-se, por exemplo, limites de carga
(extinguindo as maiores embarcações, com capacidade de cem pipas) e
proíbe-se a navegação nocturna.
O rabelo conseguia percorrer em três dias os 150 quilómetros que
separavam a Régua do Porto. O colorido sóbrio e pitoresco, os
trajes dos seus marinheiros e a grandeza da paisagem,
transformaram-no numa das embarcações típicas mais conhecidas em
todo o mundo.
Fonte: Museu da Marinha Museu da Marinha
Há autores que defendem que origens remontam aos Suevos,
Visigodos ou mesmo aos Vikings...
The Rabelo is a espadela boat. "Espadela" is a large oar fixed
to an axe - tornel - with the functian of steering.
It has two other steering oars on each side. It has a flat bottom -
sagro - formed by an uneven number of boards and it has a
lenticular form.
There are authors who defende a Suevy or Visigoths or even
Viking origin for these boats. This boat carried woods, potatoes
and others things, but above all the Alto Douro wine.
The life into rabelo was hard and busy. This boat has a ship´s crew
of 13 men organized in a hierarquic way. In the same zone, the
rabelo was going along with the help of oxen.
This one was called by the boats people with a tin bugle, shell or
horn - it´s Sirga Navigation .
The danger of rapids, pontos or chutes taks the sailors of
painting images of saints on the rocks as well as chapels where the
sailors used to pray. Each boat carried an alm box - alminhas do
barco - where they used to put their coin once the danger
overcome.
Rabelos boats disappeared as wine transporter, but we, still,
can see them at quay of Gaia announcing wine campanies. We can,
also, take one turistic rabelo - is guaranted to take breath
away.