[CZ] Těmito místy projel prvni vlak již v roce 1845, ale zastavil až o mnoho později. Nejprve v Židenicích vzniklo pouze nákladové nádraží pro obsluhu rychle se rozvíjejicích průmyslových podniků (viz mapa vlevo z roku cca 1890). Na druhé mapě vydané okolo roku 1935 již můžeme najít plně funkční železniční stanici v přibližně současné poloze. O přesnem datu vybudování tohoto nádraži se dostupná literatura nezmiňuje. Současnou podobu řeseni celého okolí zastávky s odbočkou (Židenice nemají status železnicní stanice!) má na svedomi budování tzv. Nákladního průtahu v letech 1969-1970. Architektonicky nejde zrovna o nejvýstavnější budovu.
 |
IMHO Židenice byly do června 2013 asi nejšerednějším nádražím v Brně. Stejně tak i slepá ulice pred nádražím připomíná spiše tankodrom. Ale díky výluce na hlavním nádraží se stal malý zázrak a stanice prokoukla. Město dokonce nechalo podchod k vlakům vyzdobit novým grafiti. Po dlouhých předlouhých dvaceti letech byla ulice vydlážděna a je z ní normální ulice.
Chcete-li si trochu spravit chuť, koukněte se naproti nádraží, kde stoji bývalá budova bývalé společnosti GEODIS BRNO, která ziskala v roce 1995 českou architektonickou cenu GRAND PRIX za administrativni budovu. Za pozornost také stojí zbrusu nový terminál Integrovaného dopravního systému, který byl uveden do provozu zároveň se sousedním obchodním centrem v roce 2006.
Nebot jde o vysoce zamudlene misto, prosim o megavelkou opatrnost pri odlovu.
LOVTE NEJLEPE V NOCI!!
[EN] This cache shows you maybe the ugliest railway station in Brno till June 2013 == Zidenice. Although you can see a lot of rails here, it isn't a railway station in real, it is just a junction with stop where call all slow local trains ridden to Havlickuv Brod and Ceska Trebova.