Boeing 737
Asi už správne tušíte,
že na výchozích souradnicích na ranveji pardubického
letište nic nenaleznete a že, jak už bývá v
Pardubicích zvykem, se finále nachází nekde v okruhu 10 km
:-)
Výborne, pojdme na
to!
Nemá smysl zatežovat Vás
takovými technickými drobnostmi, jako treba, že Boeing 737
merí podle varianty od 29 do 39 metru, rozpetí krídel je od 28 do
34 metru a vzletová hmotnost je približne od 50 do 80 tun.
Takže ono dostat takového drobecka do vzduchu, to není
žádná legrace, ale možná byste ani neverili, že
poprvé se to povedlo už v roce 19AB. Od té doby se stal
Boeing 737 tak úspešným strojem (mimochodem, jeho poslední
generace se skládá z témer XYZ tisíc soucástek a je v ní
nataháno TUV01990,4 mm kabelu), že celá ctvrtina
civilních dopravních letadel je práve nekterou z variant typu 737.
A vedeli jste, že Boeing 737 prepravil už více než
12 miliard cestujících (kolik že žije obyvatel na Zemi?)
a že nalétal pres 75 miliard mil? Za to všechno si
už vysloužil i zápis v Guinessove knize rekordu a nejaký
inženýr si dokonce dal tu práci a spocítal, že tech 75
miliard mil je to samé, jako kdyby Boeing 737 doletel 403krát ke
Slunci a zpet. Škoda jen, že inženýr byl trošku
líný a už nespocítal (címž by nám ušetril práci),
kolikrát že by to bylo, kdyby se letelo jen na Mesíc a
zpátky... Preci jen je to o kousek blíž (rekneme treba,
že nápoveda je „semi-major axis“) a je až
neuveritelné, jak témer presne vychází, že by to bylo práve
CDE999krát! Ufff, to jste se zapotili, co? A to ješte
ani netušíte, že se porádne zapotí i piloti a rízení
letového provozu, protože co každých F,G vteriny
nekde na svete nejaký ten Boeing 737 startuje nebo pristává a
když se treba práve ted podíváte na oblohu, tak jich nad sebou
(a pod sebou) uvidíte létat IJKL. Mimochodem, to je krásná
slovní úloha: Jestlipak z tech písmenek FG a IJKL dokážete
zjistit, jak dlouho je takový prumerný Boeing 737 ve vzduchu?
Jestli Vám vyšlo, že je to H hodin, MN
minut a 40 vterin k tomu, tak to jste pocítali správne! Tak,
abecedu už jsme skoro vycerpali (kontolní soucet písmenek je
86) a máme hotovo! Ted ješte spocítat labute a mužeme
vyrazit...
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
N |
T |
U |
V |
X |
Y |
Z |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N 50°(A+B+7)(I+J+9).(T+C+2)(U+D+5)(V+E+7)
E 15°(F+K+5)(G+L+9).(X+H+8)(Y+M+1)(Z+N+6)
Tip: pokud Vam nektera zavorka vyjde 10 a vic,
pak jednoduse pracujte jen s cifrou jednotek.
Na záver jen nekolik drobných
detailu: V okolí keše je castý a pomerne hojný výskyt pilotu,
leteckých techniku, všelikého dalšího leteckého a
letištního personálu, jakož i cestujících a jejich
príbuzných. Pri odlovu budete možná pusobit tak trochu jako
pest na oko, tak to zkuste nenápadne. A vezmete s sebou deti, at z
té naší bláznivé zábavy taky neco mají - když budou mít
chut, mužou se klidne posadit do kabiny nebo si treba
vyzkoušet evakuaci z letadla po skluzavce!!!
A ješte osvetová tecka úplne
na záver (a pro nekteré malá nápoveda úplne napred): Až
naleznete to, co hledáte, tak vezte, že tahle mikro k nám
priletela nepravidelnou linkou po trase BRQ-PED. Treba se vám to
nekdy v budoucnu bude hodit, že Jani?
Vítejte na palube!
---------UPDATE------------
Protože se práve ukázalo, že Boeing prubežne
aktualizuje svoji Guinessovu knihu rekordu a údaje, které platily v
kvetnu už v cervnu neplatí, dávám zde k dispozici kopii údaju,
které Vás zavedou na správnou ranvej. Už tedy nemusíte
googlit, ale v anglictine se stejne trošku procvicíte :-)
- Overall, the entire 737 family is the best-selling commercial
jet in history, winning orders for more than 6,000 737s.
- On Feb. 13, 2006, Boeing delivered the 5,000th 737 to Southwest
Airlines. Guinness World Records acknowledged the 737 as the
most-produced large commercial jet airplane in aviation
history.
- More than 541 operators fly 737s into more than 1,200 cities in
190 countries.
- With more than 4,100 airplanes in service, the 737 represents
more than a quarter of the total worldwide fleet of large
commercial jets flying today.
- On the average about 1,250 737s are in the air at all times;
one takes off or lands every 4.6 seconds.
- The 737 fleet has carried more than 12 billion passengers.
- Since its commercial revenue service history began in 1968, the
737 fleet has flown more than 75 billion miles -- equivalent to
approximately 403 round trips from the Earth to the sun.
- The 737 fleet has produced more than 296 million hours of
revenue service for its operators -- equivalent to about 33,789
years of continuous service.
- The 737 fleet has made more than 232 million flights.
- Of the more than 16,173 Boeing/Douglas commercial jets ordered,
approximately 34 percent have been 737 family members.
- Airlines ordered 737 models of the Next-Generation 737 before
the first airplane was delivered on Dec. 17, 1997.
- Within five years of entering service, the worldwide fleet of
Next-Generation 737s surpassed 10 million flight hours, a feat
equal to one airplane flying more than 1,141 years nonstop. The
Next-Generation 737 is the first and only commercial jetliner to
reach this milestone so quickly.
- Boeing made history again when it delivered the 1,500th
Next-Generation 737 in six years, sooner than any other commercial
airplane model. The previous record holder was the family of
Classic 737-300s, -400s and -500s, which reached the milestone in
10 years. The competing A320 family reached that mark in 13
years.
- Typically, about 50 gallons of paint are used to paint an
average 737. Once the paint is dry, it will weigh approximately 250
pounds per airplane, depending on the paint scheme.
- There are approximately 36.6 miles of wire on the
Next-Generation 737-600/-700/-800/-900 models, four miles less than
the 737-300/-400/-500 models.
- On average, there are approximately 367,000 parts on a
Next-Generation 737 airplane.