| Deze cache is neergelegd naar aanleiding van
het Geocaching Multi Event 2007 |
Parkeren
Je kunt de auto parkeren op: N 52 14.500 E 005 12.000.
Cache
Algemene informatie
Een containerschip deelt zijn
containers in, in bays, rows en tiers.
- Een bay is de positie in de lengterichting van het schip.
Beginnend bij bay 1 voor 20 voetscontainers gevolgd door bay 3. De
aanduiding van de positie van 40 voetscontainers zit daar precies
tussen in, bijvoorbeeld bay 2.
- Rows geeft aan op welke plek in de breedte van het schip de
container zich bevindt. Aan bakboordzijde van het schip zijn de
nummers even, stuurboord oneven. Als je een rijtje met container
nummers te horen krijgt wordt dit altijd van bakboord naar
stuurboord opgelezen.
- Tier geeft de plek in de hoogte aan. Dit zijn altijd even
nummers. In het ruim beginnen de nummers 02 vervolgens 04
enzovoort. Op dek beginnen de nummers bij 82, 2e laag is dan
84.
Containers hebben een nummer. Dit nummer geeft de identiteit van de
container. Hierdoor weet de kraanmachinist welke container waar op
een schip moet komen, hoe zwaar hij is, of waar hij hem vandaan
moet halen op de kade. Dit nummer bestaat uit 4 letters en 7
cijfers. De 4 letters geven aan van welke verscheper de container
is. Bijvoorbeeld PONU is/was van P&O NedLloyd. De 7 cijfers
worden opgemaakt uit de grote van de container, een
20voetscontainer begint vaak met een 2. De volgende cijfers geven
aan wat de hoogte en wat voor type container het is.
Het laatste cijfer is een berekend cijfer en wordt berekend aan de
hand van de vorige 6 cijfers en de 4 letters. Hiermee kan je
controleren of de letters en cijfers die je hebt ingevuld kloppen.
Andere nummers die je kan tegenkomen op containers zijn
zogenoemde IMO, UN of IMDG nummers. Dit zijn nummers van
gevaarlijke stoffen, elke stof heeft zijn eigen nummer. Dit nummer
heeft 4 cijfers. Deze stoffen zijn in 9 categorieën/klasse
verdeeld, bij sommige categorieën/klasse heb je weer subcategorieën
zoals in categorie 1 heb je subcategorie 4 (IMO clas 1.4) hierin
zit bijvoorbeeld de gevaarlijke stof buskruit.
Beschrijving
Als je berekening opzoekt om het controlegetal te berekenen dan zul
je zien dat deze uit een aantal stappen bestaat. Op de gewone
vrachtschepen gaat één van de stappen gepaard met een
reeksvermenigvuldiging met de getallen
1,2,4,8,16,32,64,128,256,512. Echter, in het welbekende
Swoeli-Swoeli-land gaat deze reeksvermenigvuldiging echter anders
om, dus in de volgorde van vermenigvuldigen met
512,256,128,64,32,16,8,4,2,1!
Op een werkdag kwam een matroos op zijn schip 12 containers tegen
uit het eerder besproken Swoeli-Swoeli-land. Door de extreme
weeromstandigheden van de tocht zijn de nummers van de containers
verdwenen en moest die arme matroos dit zelf berekenen.
Opdracht
Om de coördinaten van de zeecontainercache te vinden zul je de
handelingen van de arme matroos moeten reproduceren. Hiervoor moet
je de berekeningsmethode uit Swoeli-swoeli-land toepassen op 12
containernummers. De 12 incomplete containernummers kun je vinden
in de onderstaande afbeeldingen.
De 12 vraagtekens geven je op verticale volgorde de coördinaten
van de cache.
Voorbeeld
Om te kijken of je allemaal goed begrepen hebt, zijn hier twee
voorbeelden voor twee verschillende containernummers:
- DGME140407? geeft met de gewone methode controlegetal: 5
- NYKU543505? geeft met de gewone methode controlegetal:
2
- DGME140407? geeft met de methode uit Swoeli-Swoeli-land
controlegetal: 7
- NYKU543505? geeft met de methode uit Swoeli-Swoeli-land
controlegetal: 1
Succes! Als je vragen hebt kun je contact opnemen via het
profiel van Nightfire, omdat Voodoo Chile op dit moment aan het
varen is!